汽車的誕生已經有百多年的歷史了，在最早的時候，它只是馬車的替代品。因為這種東西用料少、力氣大而且不會產生臭烘烘的排洩物，因此迅速風靡全球。隨著時間的推移，因為市場的需求，汽車也不斷的發展出各種型別來滿足人們的需要。
時至今日，汽車已經不單單是一種交通工具，還是一種奢侈品。對於一般人而言，汽車是一種代步的工具，所以普通車填補著汽車的下層市場。這樣的汽車一般來說可能售價只有數萬。但是對於部分人而言，汽車是一種能拿來展示財力和身份的奢侈品，因此豪車填補了汽車的高階市場。這一層次的汽車往往需要幾十萬、數百萬，甚至是數千萬。但是在這些林林總總的汽車品牌中，有這麼幾款汽車，都是扮豬吃老虎的牛車，開它們的人很多都“深藏不露”。
第一款是別克GL8艾維亞，其售價在50萬元左右。別克GL8是一款有著二十多年曆史的老車型，具有相當豐富的歷史底蘊。而別克GL8艾維亞則是別克GL8在2020年推出的一款新車型，在其積累的技術以及歷史底蘊上，設計師又加入了新時代的汽車設計理念。
從外觀上講，別克GL8艾維亞非常的“土”。因為它是一款3排6座的長型汽車。但是別克GL8艾維亞的“土”並不是真的土，而是其低調奢華的體現。從外觀上，別克GL8艾維亞可謂是獨具匠心，並沒有採用現代流行的流線型設計，而它的格柵設計更是仿照歐洲中世紀的鎖子甲，讓汽車整體看起來有一種古典美。而內部設計也是在空間設計上頗下了一番心思，看上去古樸又不顯得沉悶。
第二款是本田奧德賽銳·混動，其實售價在20萬到37萬。本田的奧德賽系列在中國可謂是名聲在外，是很多司機的鐘愛選擇。而本田奧德賽銳·混動則是本田基於發展新能源推出的一款混動汽車，具有相當新銳的設計理念。
一直以來，我們對於本田這類日系車的最大印象就是省油，開起來很經濟。但是經濟並不意味著廉價。本田奧德賽銳·混動在舒適度上做了很大的文章，不僅座椅功能全面，而且內部空間感很足。
第三款是大眾途銳，其售價在60萬到80萬之間。大眾可以說是國人相當熟知的汽車品牌了，而且在國內的低端汽車消費市場佔據了很大的份額，導致了很多人一提起大眾就覺得它是相對便宜的那一種車。
大眾最為人詬病的就是它的外觀，因為大眾不管是幾萬的車還是價值近百萬的車，從外觀上看都沒有多大的區別，因此很多對大眾汽車不瞭解的人在看到大眾品牌的豪車時，還以為只是普通車。而這一款大眾途銳更是延續了大眾的一貫風格，雖然類似相當豪華，但是外觀普普通通，是一款扮豬吃虎的豪車。