大眾、本田和豐田各有一愁銷的降價王,懂車的垂涎,不懂車的嫌貴
說到買合資車,本田、豐田、大眾這三個品牌永遠繞不開,這三個品牌的銷量佔據了合資車的大部分,皇帝的女兒也愁嫁,這不,本田、豐田和大眾都有一個愁賣的優惠王,懂車的羨慕,不懂車的說貴。喜歡逛4S店的朋友都知道,很多合資車幾乎是一天一個價,但對於大眾、熱銷車型來說,一年能優惠1.5W都要燒香,對於豐田來說,甚至會意味著加價,綜合來看,本田的優惠幅度是三家中最大的,但還是有實力不被認可,從價效比的角度來看,它們在同級別車型中確實不輸,這三款車到底是哪一款呢?那就往下看吧。1、豐田皇冠,最高降幅超過4萬,皇冠作為豐田的精神領袖,可以說是豐田最經典的車型,它的2.0T動力完全夠用,平時用普通模式,高速路上超車非常輕鬆,難得用運動模式,235馬力綽綽有餘,皇冠雖然是一款C級車,但是它的操作還是比較容易上手的,方向盤打得很精準,同時手感很輕盈靈敏,剎車的效果非常好,有著豐田特有的線性風格,懸架的支撐性非常好,濾震表現非常到位,底盤和懸掛都經過了精心的調校,採用四輪獨立懸掛,高速路上顯得四平八穩。就連一些老司機也會拿豐田皇冠和雷克薩斯做比較,總的來說,皇冠有著同級車不應該有的高品質,各方面的表現都很均衡,配置豐富,動力強勁,油耗低(9-11號汽油),可能只有兩個不足,一個是音響不是很好,另一個是自動啟停有點雞肋,車主反映車漆有點薄。2、本田思鉑睿,降價3-4萬左右,思鉑睿的外觀其實不用多做介紹,基本上和雅閣的外觀是一樣的,很多車主曾經把思鉑睿當作雅閣來看待,車尾部分的設計有著濃濃的本田風,這是用來專屬的設計語言,家族式的黑色中網加上從左到右的鍍鉻飾條連線著左右大燈,而大燈組也採用了粒子式LED大燈,如果從整車來看,本田思鉑睿的外觀非常時尚年輕,改款後的思鉑睿空間變得更加寬敞動力輸出有很好的線性風格,深踩油門提速很快,但還是會有1秒左右的反應時間,變速箱在低速換擋頻繁時會有輕微的頓挫感,舒適性也一般,這款車震動偏硬,在顛簸路面會影響駕駛體驗,上了高速後,加速相當給力,可以說高速穩如牛毛,開起來信心十足,都說思域是顏值王,其實這臺思鉑睿就是本田的顏值級代表。3、大眾輝昂,降價10-13w,都說是大眾的一套設計,但是輝昂的出現,讓很多車主眼前一亮,有著德國品質+德國豪華感,再有就是操控和動力表現都很不錯,但輝昂生不逢時,個性以及特點都不突出,但它生來就是為了和BBA等豪華車競爭。總的來說,輝昂是這個大眾車標的犧牲品,我們可以看到它的競爭對手都有非常突出的特點,寶馬5系就有運動+豪華的特點,賓士E級的舒適感和豪華感較好,奧迪A6L則有豪華+商務的特點,所以,輝昂遇冷似乎也在情理之中,在輝騰掉進坑裡被活埋後,輝昂也被推了進去。車標帶字母確實很牛,好在降價也起到了一點作用,銷量也有小幅上升,但對於懂車的朋友來說,這是一款完全掛著大眾車標的奧迪車,它有著大眾車最好的狀態,動力充足,提速快,推背感強,跑山路一點也不吃力,加速效能比較好,方向盤手感輕盈,油耗合理,舒適性和靜音性也沒得說,可能只是這款保險槓的漆面略顯單薄,大眾、本田、豐田各有各的煩惱,售價為王,知車者覬覦,不知車者太貴。
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