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隨著汽車自動變速箱相關技術的逐漸發展成熟，駕駛起來比手動擋汽車更加簡單便利性更強的自動擋車型如今受到了大多數汽車消費者的青睞，在市場新售車輛中的總體佔比是相當高的，並有持續增加的趨勢。不過有相當一部分C1駕照的持有者當初學習考試都是以手動擋汽車作為標準的，在駕駛自動擋汽車時便會遇到一些問題。近期就有網友提問說，駕駛自動擋汽車，在車輛行駛的時候可以換擋嗎？很多車主都不清楚！老司機給出了正確答案。
先來說說不能在車輛行駛過程中切換或者不建議切入的幾個檔位，自動變速箱上的“P擋”為停車駐車擋，掛入之後變速箱中會有物理結構對輸出軸進行鎖止，以此達到制動車輛的作用，所以在車輛行駛時是不能掛入的，否則就會對變速箱內的零部件造成損傷。類似的道理，作為倒車擋存在的“R擋”也是一樣不能在車輛還在向前移動時掛入，並且汽車製造企業早就意識到了這一點，現在的自動擋汽車不踩住剎車的話是不能將擋位從“P擋”裡切換到其他擋位，並且也是不能掛入“R擋”的。而對於幾乎等同於手動擋空擋的“N擋”，雖然大多數自動擋車型都能在行駛過程中掛入，但是為了安全起見應當儘量避免這種操作，失去了發動機的牽引力讓車輛空擋滑行是很相當險的。
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接下來就是可以在行駛過程中進行自由切換的擋位了，“S擋”為運動擋，作用和“D擋”驅動擋差不多，但是變速箱的換擋時機會延後，讓車輛動力始終充沛，多數車型都是可以在行駛過程中切換到“S擋”。而“L擋”則可以視為手動擋車型的低擋，以此讓車輛的速度降低，發動機的牽引力變大，不過需要注意的是，為了保障變速箱不受損傷，最好將車速降低後再掛入“L擋”。最後就是手自一體變速箱上才會有的“M擋”了，掛入之後就會切換到手動模式，接下來駕駛者就能自行對檔位進行高低調節，在車輛行駛的過程中“M擋”“D擋”之間和是可以自由切換的。
以上就是老司機對於自動擋車型在正常行駛過程中能否進行換擋這個問題所給出的具體解答了，大家看完之後明白了嗎？
