原價15萬,如今14萬,最高車速206kmh,關鍵還是日系出牌

原價15萬,如今14萬,最高車速206km/h,關鍵還是日系出牌

說到日系品牌,無論是豐田、本田還是日產,它們在國內的表現都是相當的火爆,像豐田漢蘭達,這款車一直都是中型SUV的佼佼者,本田的CRV也是很多年輕人的夢想座駕,說到日產的話,奇駿也是它的一個代表之作。不過,同為日系品牌的馬自達就沒有那麼的幸運了,雖然在價格上比它們便宜一些,但旗下的多款車型依舊面臨著賣不動的狀態。

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就在近日,馬自達旗下的一款SUV在價格上給出了1萬的優惠幅度,這款車就是馬自達的CX4,雖然該車的指導價僅為14.88萬,但它在市場上的表現並不景氣,如今該車已經下探至13.88萬,即使是這樣,它的銷量依然在幾千臺徘徊,就在過去的7月份,這款車的銷量竟然不足5千臺,同為日系品牌的它,與豐田、本田、日產相比,差得可不是一點半點。

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但是在顏值、品控、油耗以及動力方面,CX4也絲毫不亞於同級車的RAV4榮放、本田CRV和日產奇駿,單單是從它的顏值上來說,燻黑處理過的進氣格柵與兩側類似寶馬天使眼的LED大燈,就已經能夠讓許多年輕消費者蠢蠢欲動了,動感的身姿與凹凸有致的尾部再加上它那雙邊共雙出的圓形排氣佈局,的確要比本田CRV、RAV4榮放、奇駿等車型年輕許多。

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然而,CX4作為一款緊湊級SUV,整車的長寬高也分別達到了4637*1855*1524mm,軸距為2700mm,在尺寸上面雖然沒有太大的區別,但在內飾這一塊,馬自達CX4的表現卻明顯要比同級高階上檔次一些,不管是在設計、用料還是在配置方面,馬自達都對它下了很大的功夫,面對於17-18萬的同級日系車,13.88萬的CX4能夠做到這樣已經是相當不錯的了。

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在動力方面,該車分別搭載的是2.0L和2.5L兩種不同型號的自然吸氣發動機可供消費者選擇,與之匹配的均是6擋手自一體變速箱,最大馬力分別為158和192Ps,峰值扭矩為202和252牛米,這樣的動力相信完全能夠滿足人們的用車需求了,而且,它的最高車速可達206公里每小時,在油耗上控制得也是非常的出色,百公里低至6.3L。

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總體來看:同為日系出品的CX4無論是顏值、配置、動力甚至都已經在同級車豐田RAV4榮放、本田CRV、日產奇駿之上了,在操控性方面更是能夠媲美寶馬X1,而且,原價14.88萬的它,如今已經下探到了13.88萬,所以,小編認為喜歡日系車的朋友不妨考慮一下它吧。那麼,原價14.88萬,如今13.88萬,最高車速206km/h,關鍵還是日系出牌,對此,你怎麼看?

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