捷豹的外觀,路虎的內飾,新款捷豹XF這次要翻身了?

說起捷豹這個品牌,大概就是車評人口中的“你買我推薦,真買我不買”型別,的確,它有著自己優雅、豪華的品牌調性,但在國內的銷量一直處於不溫不火的狀態。近日,捷豹官方釋出了中期改款的XF車型,新車在外觀和內飾上都有了明顯的調整,並且採用了新一代電氣化架構,科技感得到明顯提升,這次,捷豹XF要翻身了嗎?

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現款捷豹XF是該車系的第二代車型,到如今已經服役有5年的時間了,是時候進行升級了!從官方釋出的照片來看,新XF採用嶄新的全LED大燈組結構,雙J日間行車燈勾勒出四頭燈設計,同時進氣格柵採用鍍鉻裝飾的矩陣式設計,使得整體看起來更加年輕化,這一點和剛剛改款的5系、E級不謀而合,都是朝著年輕化、運動化方向改進。

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車身側面的改動不大,線條依然優雅流暢,尾部的改動主要集中在尾燈上,新車優化了尾燈組的內部燈腔結構,透過LED光源呈現出全新的四燈組設計。此外,新車重新設計了後保險槓和底部擾流板,隱藏式排氣設計思路相比老款的雙邊共兩出排氣顯得更加低調。

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內飾部分的升級是重點戲,得益於採用了EVA 2.0全新電子架構,捷豹XF的整個中控臺科技感更強,風格也更向同門兄弟路虎靠攏。在保持環抱式設計的同時,加入了可觸控式大屏、全新造型的電子換擋機構和貫穿式出風口等時下流行元素,輔以木紋裝飾板和皮革包裹,視覺效果更顯豪華。

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動力方面,新款捷豹XF在歐洲市場提供全新的輕混柴油動力系統(MHEV),2.0T柴油發動機和電動機組合,這和我們國內消費者關係不大,而汽油機則繼續使用Ingenium 2.0T汽油發動機,經過不同調校,最大功率分別為250馬力和300馬力,最大扭矩分別為365牛米和400牛米,與之匹配的將是8速手自一體變速箱,並提供四驅版本可選。

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