【太平洋汽車網 行業頻道】近日，交通運輸部發布了《公路限速標誌設計規範》，詳細規定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容，並宣佈該規範自2020年11月1日起實施。
●限速如何設定
●限速標誌要求
●何時設定限速標誌
●可變限速標誌設定
（一）辨析了法定限速、標誌限速、限速路段等術語，重點解決在法律法規的框架內，如何確定具體路段的標誌限速。根據設計速度、執行速度和限制速度的含義，將執行速度作為重要因素引入公路限速標誌設計工作，明確要求應協調處理標誌限速和法定限速、設計速度、執行速度之間的關係。
（二）建立了透過交通工程論證方法進行限速決策的方法體系，規定了限速標誌設計的內容和設計流程，提出了各階段的考慮因素和關鍵要求。
（三）明確了公路限速值論證決策需要考慮的影響因素，構建了多因素的綜合決策模式。研究了不同交通工程論證方法的特點，提出了具體適用條件建議，結合公路功能定位、技術指標、路側干擾等因素，選擇適宜的方法。
（四）重點給出了綜合評價法、風險因素法和執行速度法等三種論證方法的原理、實施步驟、論證要點，為技術人員在實際操作中提供依據。
（五）提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小長度要求，並根據公路技術等級、車道數、幾何線形等技術指標和交通量、交通組成、執行速度等執行特徵，提出了不同等級公路的限速方式選取原則。
（六）強調了公路功能在速度管理中的主導作用，綜合考慮公路功能和技術等級，形成了便於實施的公路限速標誌設計要求，細化了可變限速標誌和建議速度標誌的適用條件、設定位置等要求。
（七）提出了特殊限速路段要採取綜合措施的要求，規定除限速標誌外，可配合設定主動引導、強制減速等措施和交通執法，以進一步提高速度管理的有效性。
（八）提出了公路限速標誌及相關設施設計實施後效果評價的內容，透過根據實際情況對公路限速標誌及相關設施的實施效果評價，發現問題並及時調整和最佳化。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）