提到敞篷跑車，保時捷Boxster絕對算得上是經典了。儘管新能源車的入場，讓傳統燃油車的提速地位受到了挑戰，但是曾作為許多人的“Dream Car”，保時捷Boxster的魅力依然十足。
歷代的保時捷Boxster外觀設計，都充滿了濃濃的運動風。有著符合風阻的車身流線，獨具辨識度的車頭和車尾。
保時捷獨具辨識度的蛙眼大燈，在保時捷Boxster也能看到，象徵著保時捷家族設計。
作為雙門敞篷跑車，保時捷Boxster的側面流線還是十分簡約的，極短的車身能用更靈活的操控。
車尾的中置排氣，象徵了保時捷Boxster的底盤佈局，也讓人一眼就能看出它的不凡。
對於喜歡這款車型的人來說，車尾的Boxster，已經足以讓人熱血沸騰了。
作為敞篷跑車，保時捷Boxster的輪胎也是十分考究的，原廠胎選用了曾在F1這樣的超級賽事中，叱吒風雲的一線品牌固特異輪胎。它憑藉在F1賽事中的傲人成績，成為了輪胎界裡唯一可以被命名F1的輪胎。多年F1賽道輪胎上的技術和經驗，都被融入進了這款F1輪胎，非對稱花紋的設計，帶來賽道級輪胎的操控。使用這款輪胎，讓保時捷Boxster的操控，更加如虎添翼。
作為一款敞篷跑車，保時捷Boxster的內飾也是極具賽車風格的，簡約的裝飾和運動風十足的設計，都彰顯出它的定位。
簡單明瞭的按鈕，可以根據自身用車的情況，來選擇車輛的效能模式，達到最佳操控體驗。
在動力配置上，雖然保時捷Boxster是四缸發動機，但是卻有著十分激進的調校，咆哮的聲浪依然能讓駕駛者心潮澎湃。出色的機械操控表現，配合上換擋迅速的保時捷PDK雙離合變速箱，更是讓它遠勝同級的跑車。
總得來說，保時捷Boxster之所以會成為許多人都想擁有的夢想之車，除了外觀帥氣，也是因為其雖然入門，卻有著很高的可玩性和操控性。這樣的一臺大玩具，誰又會不動心呢？
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