讓貨運路不再“顛簸”這份意見專為貨車司機師傅保駕護航

閱讀提示:統計資料顯示,2020年全行業1728萬貨車司機完成了全社會貨運量的74%和31%的週轉量,他們行駛在高速和國道上,時而要面對大雪封路,時而要面對塌方、泥石流……他們讓中國經濟的血液在國內和周邊國家之間流動,為支撐經濟社會發展、保障和改善民生作出了重要的貢獻。然而,與看得見的“大作為”相比,“小崗位”背後的辛酸似乎鮮為外人所知。長期以來,貨車司機以車為家、與路為伴,奔波在運輸一線,關心關愛貨車司機、促進貨執行業安全健康發展工作永遠在路上。

大河網訊(政務記者 申華)停車休息難、證照辦理不便捷、城市通行難、社會保障不完善……這些是貨運司機師傅們普遍遇到的煩心事兒、揪心事兒,今後,這些問題將會得到有效解決,讓貨運路不再“顛簸”——近日,國新辦舉行新聞釋出會,就近日出臺的《關於加強貨車司機權益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》)進行了解讀。

釋出會介紹,《意見》明確要求“圍繞廣大貨車司機的關心關切,著力規範行政執法、暢通投訴舉報渠道、改善工作休息條件、最佳化市場營商環境、健全社會保障體系”,研究提出了9個方面的重點任務。

·清理不合理處罰規定

嚴格規範公正文明執法。深入開展交通運輸執法領域突出問題專項整治,堅決清理涉及貨車司機的不合理處罰規定,加快完善部門協同聯動執法工作機制,嚴肅執法監督和執紀問責,使行政執法更有力度、更有溫度。

·涉及違規執法等事項即報即查、即接即辦

暢通貨車司機投訴舉報渠道。指導各地交通運輸、公安部門設立投訴舉報電話,對於涉及貨車司機的亂收費、亂罰款、違規執法等事項,堅持一事一處理、即報即查、即接即辦。

·簡化貨車司機辦事辦證手續

嚴格落實道路普通貨運車輛“三檢合一”改革,持續推進道路運輸從業人員政務高頻事項“跨省通辦”,健全報廢機動車回收利用體系,切實降低貨車司機經營負擔。

·最佳化調整貨車禁限行政策

深入開展違規設定道路限高限寬設施和檢查卡點整治工作,合理設定危險貨物運輸車輛禁限行區域和時段,保障貨車在城市道路的基本通行需求。

·改善貨車司機停車休息條件

在公路服務區增加貨車停車位數量,持續推進“司機之家”建設,為貨車司機停車休息提供便利。指導企業合理確定貨物送達時限,保障貨車司機休息的權益。

·依法打擊車匪路霸

多部門協同聯動,持續打擊黑惡勢力收取“保護費”和偷盜車輛燃油、貨物等違法犯罪行為,有效規範高速公路貨車救援服務行為。

·規範網路貨運新業態經營行為

健全完善網際網路道路貨運平臺管理制度,加強運力監測和動態管理,依法嚴肅查處損害貨車司機合法權益等行為,規範平臺經營秩序。

·推動各地放開貨車司機參保戶籍限制

推進貨車司機參加社會保險。研究完善貨車司機社保政策,支援同城貨運平臺企業納入職業傷害保障試點,推動各地放開貨車司機參加社會保險的戶籍限制,提高貨車司機參保和享受待遇的公平性、便捷性。

·引導貨主、物流企業、貨車司機合理定價

合理引導貨運市場供給。加強道路貨運市場執行監測分析,指導行業協會定期釋出區域性道路貨運指數,引導貨主、物流企業、貨車司機合理定價。規範汽車金融產品管理,合理確定汽車貸款具體發放比例。

同時,《意見》還提出了強化黨建工作引領、建立協同聯動機制、壓實各方責任、營造良好輿論氛圍等保障措施。

熱點問題1:貨車司機停車難、休息難咋解決?

專用停車區、“司機之家”等讓司機師傅找到家的感覺

休息難是貨車司機反映比較集中的問題,為了保障貨車“有地停”,針對公路服務區停車難的問題,交通運輸部持續推進了公路服務區實施停車位的改擴建,增加停車位數量,部分服務區還設定了貨車專用停車區。同時,依託物流園區以及中石油、中石化加油站等現有的設施,進一步擴大“司機之家”的覆蓋範圍,讓貨車司機在長途奔波途中能夠睡個好覺、吃口熱飯,喝口熱水、洗個熱水澡。

貨車司機朋友可以透過交通運輸部的微信公眾號,搜尋道路運政一網通辦等途徑,線上實時進行“司機之家”的服務查詢、定位導航、服務評價等。

熱點問題2:大貨車司機的從業資格證如何異地“年審”?

稽核、審證等駕駛員高頻服務事項“跨省通辦”

釋出會上介紹,目前,道路運輸駕駛員可以透過國家政務服務平臺、交通運輸部微信公眾號、道路運政一網通辦微信小程式、網際網路道路運輸便民政務服務系統、“道運通”手機App等五個全國的統一入口,以及“浙裡辦”、“吉事辦”等15個地方政府的公共服務平臺,辦理從業資格證的補發、換髮、變更、登出與誠信考核等高頻服務事項。

運輸貨車“三檢合一”可以大量減少貨車司機的負擔。“三檢”就是安全檢測、綜合性能檢測和排放檢驗,這是國務院推動的一項重大改革。統一檢測標準,交通運輸部會同公安部、市場監管總局整合車輛的安檢、終檢、排放技術檢驗標準,聯合制定國家強制性標準,從源頭上取消了重複檢測,統一了車輛的檢驗檢測週期,有力保障了車輛一次上線、一次檢測、一次收費,同時結果互認。貨車司機到了檢測站、檢驗點,只需將鑰匙交給相關接待人員,由接待人員全程免費代辦,貨車司機只需要在休息室坐著、等著,就可以實現由服務人員免費全程代辦。最佳化車輛檢驗檢測流程,實現網路“預約辦”、全程“一窗辦”,提高業務的辦理效率,減少車主的等候時間。同時,為方便廣大貨車司機選擇相應的檢測機構,交通運輸部彙總公佈了全國具備“三檢合一”檢測能力的8000家左右的檢測機構名單,貨車司機可以查閱到,方便貨車司機自由選擇、就近檢測,實現道路貨運車輛的異地檢測和網上年審。

熱點問題3:貨車司機師傅遇到煩心事、揪心事咋辦?

撥打“12328”交通運輸服務監督電話

我國有1700多萬的貨車司機,這些貨車司機在工作中難免遇到一些煩心事、揪心事,可能存在一些投訴渠道不暢的問題,如何暢通廣大貨車司機利益訴求?為更好傾聽貨車司機心聲,有效解決貨車司機的利益訴求,交通運輸部強化了“12328”交通運輸服務監督電話的作用,進一步暢通了投訴舉報渠道,提升服務的監督質量,切實維護好廣大貨車司機的合法權益。按照“雙號並行”模式,針對資訊諮詢電話呼叫頻率高、資訊需求量大、即時答覆性強的特點,升級完善了“12328”部級和地方知識庫,並實現與“12345”知識庫系統的互聯共享和同步更新。針對投訴舉報類,把貨車司機反映的亂收費、亂罰款、違規執法這些投訴舉報業務上管一級,就是投訴到地市,由省裡進行督辦。

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