受新冠疫情和“脫歐”等因素影響，英國卡車司機日前出現“用工荒”。由於燃油運輸大部分依賴卡車運輸，“用工荒”導致一個嚴重的後果是英國最近出現油荒。英國汽油零售商協會27日表示，英國缺油嚴重，數以千計的加油站26日就賣光了燃油。汽油零售商協會代表英國將近5500家獨立加油站。按這一組織的說法，大約三分之二會員加油站報告燃油售罄，其他加油站的燃油“部分見底，即將賣光”。
英國“燃油荒”持續，各大加油站排長隊的情況27日仍未見緩解。隨著越來越多加油站燃油售罄，英國的計程車司機感到非常頭疼：沒有油，沒法拉活，也就沒有收入。
英國：“燃油荒”成計程車司機燃眉之急
今年56歲的保羅是倫敦一名計程車司機，從業30年，他說如此嚴重的“燃油荒”自己還是第一次遇到。
保羅還透露，因為加不到油，他常聯絡的同事中有一半都待在了家裡，沒有出車。這也意味著他們的收入將受到非常大的影響。
關於這次“燃油荒”發生的原因，有不少報道分析指出，英國現在缺少運油的卡車司機，而這一缺口與新冠疫情、勞動人口老齡化和英國脫歐等多個因素有關。不過27日，英國環境大臣喬治·尤斯蒂斯表示，脫歐並不是導致燃油荒的原因，問題的癥結還是在於新冠疫情。
英國環境大臣 喬治·尤斯蒂斯：“燃油荒”並不是英國脫歐導致的，脫歐使我們在移民問題上擁有掌控權。正如我們本週宣佈的，我們可以利用短期簽證政策吸引外國勞動力。同時，我認為造成當前情況的主要原因是新冠疫情，全球都出現了供應鏈問題，勞動力短缺。
當地時間27日。英國政府稱，已經要求軍隊待命幫助解決燃料危機。軍用卡車司機將接受培訓，以便在必要時候進行部署。英國政府官員稱，這是合理的預防措施，如果需要的話，軍隊將被徵用。
英國平均油價達2013年9月來最高水平
面對英國多地遭遇“燃油荒”，未來一段時間內，英國民眾恐怕需要面對更高的燃油價格。在恐慌性購買的推動之下，由英國皇家汽車俱樂部統計的英國國內的平均油價已經在當地時間週日上漲到2013年9月份以來的最高水平，而如果這種情況得不到緩解的話，價格可能會進一步上漲。在這種情況之下，不僅出行會受到限制，一些商業運輸活動也會受到影響，並可能進一步加劇物流壓力，從而衝擊更多產業。