大家好，今天和大家分享的是《7萬什麼車好？長安CS15亦或是寶駿510？車主有話要說》。
長安CS15價效比如何？
智慧空氣淨化體系，全景天窗，10.25寸中控智慧大屏，還有右側盲區攝像頭，各方面配置很齊全，八萬塊錢有這些配置對我來說真的是意外之喜。在江淮瑞風s2s3與長安cs15以及長城佛h1h2裡三選一，價位與配置綜合性價比個人覺得長安比較突出。預算只有7萬。而且剛好在預算裡。人生的第一輛車就它了。
感覺寶駿510好在哪？
整體來看價位方面還是可以，動力空間，油耗，內飾，外觀，都很滿意。關鍵是好開好停，滿大街都是510。保值率高，維修成本低，配件好買。選著這款車的理由真得很多很多，就說說外觀吧，怎麼看都好看，就像漂亮的姑娘，每個男的都會想擁有對不對，我個人想買車看來看去也就是它好看，而且最重要的是價格很親民啊，說這種價格誰買不起呢，代步市內用車，夫妻兩個都能使用的，超級經濟實惠。
用車感受：
先看長安CS15的動力，滿載5人明顯感覺動力不足，提速更吃力。開了三年多的老夥計了，也是1.5L的，感覺動力方面還算行。駕車過程中，只要肯給油動力也足。起步快，開著平穩，急加速推背感舒適，還很省油奧。當前有點高，希望後期降到我所期待的，期待值6.5L上下。
再對比寶駿510，對於家庭來看，跟一樣同級別的車間比的話，他都動力性。1.5和他的1.6寶來差不多，開不出區別。這種感覺隨著檔位升高逐漸減小，只要掌握好技巧，那絕對不是問題。除了起步沒有那麼快以外，其他都還好吧。油耗這一方面，由於是新車，油耗還展示試驗不出來。估計油耗在8個多由，本人可以接受。
看看長安CS15的操控，這個說到核心了，操控絕對的滿分。方向盤很沉穩，不飄，不過有時會覺得累手腕，可能是我開車緊張吧。底盤懸架校調的不錯，過小區減震帶沒有咣咣地感覺，坑窪路很輕鬆。手動擋操控感很強，變換擋位比較順暢，平時左手開車習慣了，右手基本搭在檔把上，這樣比較舒服。舒適度整體還可以，老婆開了後也滿意。懸架偏硬，過減速帶，整車有些抖動。車內噪音還算可以接受，開起來胎噪風噪是有的，放首音樂是可以覆蓋過去的。15的仿皮座包包圍性很好透氣性也不錯，跑一趟高速也不會感覺累。
再開寶駿510，比較好開，上手特別容易。變向倒是不錯，很喜歡電動助力系統。有點也是正常因為後懸掛是非獨立的，在這個價位的小型車都是這樣的，本人還是很滿意的。選好檔位直接踩油門就OK，沒啥技巧。舒適性很好，空間不大不小，正合適自己，上下班沒有太多的需求。舒適度也比我想象中的好許多，過減速帶抖動不是許多，感覺還是有點的。車啟動會發動機噪音很小，行駛中路噪也可以接受，說明隔音做得還是挺好的。非常舒服，包裹恰到好處，特別是後排座椅可以調節，駕駛時間長了也累。
進入長安CS15車內，還是那句話，這個價位這個內飾沒有多少吐槽的，很知足，各種大小的儲物格很給力。儀表盤很好看，顯示清晰，簡單大方。門上的格子也不錯一般的水杯都可以放下，小閣也多，放些耳機啊。開始新車味道大，陽光暴曬下，更厲害。這個車的空間只能說夠用，並不是特別的寬敞。空間這塊的表現，前一排和最後排的確還是不錯的。這車裡地放東西空間還是夠理想的，裡面到處可見小儲物櫃，一些小玩意想放哪裡就哪裡。最喜歡的還是後備箱，因為喜歡出去玩。
再看寶駿510的內部，10以內的車內飾做成這樣，我是認同的。中控設計得很有科技感，空調撥杆設計感也很好。雖說硬塑膠也是大塊大塊的用，但寶駿很聰明地在接觸到的地方加上皮料。新車都有異味，用兩週就好了。坐上去軟軟的，空間很合理，前後座椅都很充足。後一排坐了兩個女孩子，一個男孩。後排座包放倒總共裝了20個，看上去很輕鬆。後備箱日用夠了，能放兩個行李箱。
點評：
對於長安CS15來說，空間是15的最大優點，其次是就是價效比了，不過燈光。近光還好，那個遠光我認為那可以叫散光了，比近光好不了多少。再有就是A柱。那裡有點擋視線。寶駿510的話，買到這款寶駿510，最滿意的是它的價格和配置，但是大的配置基本都很齊全了，就是像小的，比如車窗一鍵升降這些反而沒有配置，有點可惜，好在也是什麼大問題。對於讚譽不止的長安CS15和寶駿510，閣下的看法如何？