軲轆試駕｜在五菱宏光MINI EV上，我找到了些許“K-Car”的樂趣
萬萬沒想到，在青島試駕一圈五菱宏光MINI EV後，隨便發條朋友圈，問車的留言整整刷了兩屏。不得不承認的是，宏光MINI EV是一款充滿“趣味”的車。“麻雀雖小五臟俱全”，軲轆哥覺得用這句話形容它再貼切不過了，小小的身軀總能給人帶來意想不到的驚喜和難忘的片段。
那麼，這款車到底“趣味”在何處，靈活的車身又是否能夠滿足消費者們的日常出行，在續航表現方面的實力究竟如何，駕駛感受又是如何？軲轆哥正好藉著這次試駕活動，來為大家全方位解析一下這臺車。
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新潮的外表下，TA還有很深內涵
小車需要有意思的設計，只有這樣，在千篇一律的傳統車型之中才會顯得生機勃勃。而很多人第一眼看到宏光MINI EV就會被它深深吸引，因為它的外觀太有個性了，方正的高車頭有點像五菱宏光PLUS，配合較多的直線條，看起來比較硬朗，形成一種反差萌的感覺。
相比萌萌噠的外觀，宏光MINI EV在內飾設計上也可圈可點。車內並沒有顯示出“廉價”，五菱之用料算是“紮實”，黑色銀色為主基調是雙色內飾，電子儀表顯示，座椅設計十分前衛，符合人體工程學。總的來說，宏光MINI EV的車廂設計給人很輕鬆的感覺，是城市小車所應該有的表現。
據悉，新車全系標配遙控鑰匙+中控鎖、電動助力轉向系統、坡道輔助、電池加熱及智慧保溫、智慧補電/遠端控制車速等。此外，新車還支援APP手機互聯，其中遠端控制車速對於家裡老人使用的朋友來說，是非常暖心的功能。
在消費者越來越注重的安全方面，上汽通用五菱也是做足了功課。安全配置方面，宏光MINI EV全系標配了ABS防抱死系統、EBD制動力分配以及胎壓監測和倒車雷達功能，後排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅介面，為使用者日常出行代步提供全方位的貼心保護。
02
小巧玲瓏，輕鬆鑽衚衕
宏光MINI EV是一款A00級微型純電動車，小巧的車身讓它天生就打上了靈活的標籤，其在擁擠的車流中自由穿梭以及在停車位緊張的路邊停車場尋找車位的能力自然讓人期待。本次主辦方還很有創意地設定“進貨啦”、“接寶寶”、“極限停車挑戰賽”等場景體驗任務，透過這次實際體驗之後，軲轆哥發現這款車存在的價值並非只有代步和遮風擋雨那麼簡單。
首先，宏光MINI EV長寬高尺寸分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。雖然車長不到3米，但是它卻具備了四個座位，對於城市代步小車，多出來的後排2個座位實用性極強。更高階的是，車內空間保持了五菱宏光系列的水準，在同樣的車長內空間最優。
而且，宏光MINI EV前後座椅空間寬敞靈活，在不需要後排坐人的時候，後排座椅放倒與後備箱能形成平整大空間，最大空間可達 741 升，可以輕鬆放下 2 個 26 寸行李箱、嬰兒車等大件物品，完全滿足日常家庭出行時的裝載需求。
相比實用空間，宏光MINI EV最讓人印象深刻的是“走街串巷”。由於這次我們的體驗任務是有計時要求的，但青島市區的道路又比較擁堵，而宏光MINI EV小巧、靈動的城市精靈屬性，得到了淋漓盡致的體現。每次遇上堵車，我們都會選擇“鑽衚衕”，並且能輕鬆透過，這種暢行無阻的行車感覺真爽。
03
好開得不像電動車
在擁堵的大城市，車小確實可以為所欲為，更錦上添花的是，宏光MINI EV在操控方面的表現也沒有令人失望。該車搭載了20千瓦單永磁同步電機驅動，最大扭矩85牛·米，最高車速超105km/h，轉彎半徑僅為4.2米。
在實際駕駛過程中，你會發現，這款車的方向盤轉向力、加速和制動踏板力都比較輕盈，座椅也較為舒適即使是堵車一兩個小時，坐在車裡也不會過分疲勞。空調的製冷效果也十分出色，最小風量下，車內也非常涼爽。而且，宏光MINI的噪音也控制得很好，無論是胎噪還是風噪都很小。
而且，作為一款電動車，它並不是像大多數電動車那樣，在踩下加速踏板的瞬間就突然向前躥出去，而是較為平緩地起步，進一步增加乘坐舒適度。當車速上來一些後，它提速便快起來，不會顯得遲緩，加上小巧的車身，穿行在青島擁堵的路面上，靈活度好評。
最讓人驚喜的其實是宏光MINI EV的底盤調校，儘管只是前麥弗遜+後扭力梁的配置，但是在實際體驗中，快速透過減速帶，你也不會有鬆散的不適感，落地非常的乾脆，似乎還有幾分運動感在其中。
當然，安全性也是不容忽視的一個重要方面，而宏光MINI EV採用了籠式和框架式高強鋼骨架，車身多處設計抗凹加強板，搭載前防撞梁，輕鬆達到日常代步安全需求標準。同時，這款車的電池也經得起嚴苛驗證體系重重考驗，經歷短路、擠壓、火燒、浸泡、模擬碰撞等16項嚴苛安全測試專案，能充分保障充電及用車安全。
總的來說，宏光MINI EV作為家庭的代步車是完全沒問題的。乘坐舒適、造型獨特、空間實用等都是它的優點，而且它機動靈活，進出方便，操控性令人滿意。麻雀雖小，實用性特別強，這或許就是日本遍地都是微型車的最大理由。 更重要的是，宏光MINI EV價格還非常親民，預售區間為 2.98-3.88萬元，就可以享受電動車的身份、低廉的用車成本和令人驚喜的各種樂趣，這足夠能讓你滿意了吧？