開了斯巴魯傲虎，再花29萬開沃爾沃XC40，車主：十個字

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汽車市場就如一個戰場，不是你死就是我活，造就了一輛又一輛的“神車”，誕生了像斯巴魯傲虎和沃爾沃XC40這樣的車。為了貼近實際，專門請來車主韋先生，他開了斯巴魯傲虎，再花29萬開沃爾沃XC40，車主：十個字。那麼斯巴魯傲虎相比有何不同？我想大家都好奇，現在我們看看韋先生的說法。

先來看斯巴魯傲虎的外觀，外觀也不錯，不急不燥的感覺。低調低調太低調，修長的車身是特點。近燈是氙燈，遠燈鹵素，效果都不錯，兩個朋友開完後都這麼說。這個真心有點簿，比較容易掉漆。

再看沃爾沃XC40，外觀特別精緻，比較年輕時尚，挺大氣的。前臉很霸氣，鍍鉻條的裝飾恰到好處，因為我也不喜歡太多的鍍鉻。“雷神之錘”的車燈，辨識度極高，特別是晚上真是太漂亮了。車漆厚實，是我喜歡的型別。

進入斯巴魯傲虎車內，簡單，大方，其實沒什麼特點，車還是開得，本人要求不高對內飾方面。雙炮筒式點儀表盤，運動而不失君子，好像有點偽君子。用料普通，內飾的款式相對落後，可以用“復古”來形容。有提高，但還是沒有豪華的味道，但簡潔。空間在同級車中算優秀了。空間夠大，後排可以翹二郎腿。車內空間大，後排座放倒有兩米長可以睡覺。後備箱家用綽綽有餘，東西隨便放。

再看沃爾沃XC40，內飾走得簡約風，沒有花俏的設計，看起來科技感十足。Carlife的導航很好用，完全不用手機支架了，方便很多。用的材料好壞就不知道，應該是很環保的。都覺得沒有味道，這點與沃爾沃宣傳的以人為尊的理念是挺符合的。平時基本就我一個人用車的時間多所以空間對於我來說肯定夠。前排空間那叫一個寬敞，那叫一個舒服。整體來說還可以，後排坐三個人，感覺擠，儲物空間很滿意。空間很大前排和後備箱空間大。

先開斯巴魯傲虎，就操控性來說，跟開思域的感覺差不多。指向精準，過彎有很足的信心。水平對置發動機，全時四驅系統，論操控，斯巴魯從來沒差過。響應及時，操控樂趣不如翼虎2.0T，不過已經算不錯了。很好，坐我車的人說像寶馬X6舒適。舒適性我覺得剛好，懸掛不鬆垮也不是很硬調教的不錯。這個自動空調的功能，還需繼續體驗。座椅軟硬適中並且非常寬大，再加上乘坐空間寬敞。

結語：我給斯巴魯傲虎 94分，沃爾沃XC40 98分，雖說我更喜歡沃爾沃XC40，但斯巴魯傲虎和沃爾沃XC40都是這一價位的佼佼者。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開過它之後，我的感受可以總結為十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於斯巴魯傲虎，沃爾沃XC40，大家都有什麼見解呢？