國家市場監督管理總局官宣本田召回70萬將輛汽車，2018年7月1日至2018年12月31日期間生產的部分國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒範、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計396149輛。召回原因燃油泵存在安全隱患。
每當有汽車召回時，總有好事者以“召回車輛中有你的車嗎”等類似標題搶流量，不管什麼原因，先上去打一杆子。《老柳說車》提醒大家，請正確認識召回。
召回是針對已經流入市場的缺陷產品而建立的。所謂缺陷產品，是指因產品設計上的失誤或生產線某環節上出現的錯誤而產生的，大批次危及消費者人身、財產安全或危害環境的產品。
2004年中國誕生第一個產品召回制度——《缺陷汽車產品召回管理規定》 從召回制度誕生以來，還沒有哪個有一定市場佔有率汽車品牌未實施過召回。召回是汽車消費中的一個常見現象。汽車這個產品的特殊性是與人有生命財產息息相關，召回制度的建立的根本是保護消費者的人身財產安全，同時促進良好的消費生態環境。
召回一定是產品出現了問題，但卻不能成為揮舞大棒，博取流量的套路與手段。
上世界70年代，美國爆出臭名昭著的“福特Pinto”公案，“福特斑馬”因油箱故障未實施召回，讓悲劇不斷上演，這段醜聞永久地烙在了福特的恥辱柱上。
所以請正確認識召回，不要談虎色變。
如果召回涉及到自己的私家車，請按以下方式操作。一，如果是從一級銷售網路（4S店）購買的車輛，主機廠或是經銷商會主動透過電話、微信、掛號信等方式與你聯絡。二，如果是從二級或三級經銷商，業內俗稱的二網，或是平行進口車，建議主動與本區域的連鎖經銷商聯絡。
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