寶馬X5定位於一款中大型豪華SUV，與同級別奧迪Q7、賓士GLE競爭，自上市以來就憑藉著較高的品牌定位，出色的運動操控效能以及較大的空間，深受廣大消費者的青睞，相比SUV強調的多用途性，X5則表現得更偏向於鋪裝道路上的表現，因此被不少消費者稱之為“公路之王”，成為了無數人夢想車型。
價格方面，2020款xDrive30iM運動套裝，官方指導價69.99萬，優惠幅度在5.29萬左右（各地區不同，優惠幅度有所差異），終端裸車價64.7萬左右，全部落地再加上購置稅57257元，上牌費用500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險16636元，共合計722823元左右。
外觀上依舊採用寶馬家族最經典的雙腎造型設計，與其它車型不同的是，尺寸更為誇張，幾乎佔據了前臉大部分面積，配合上兩側犀利的大燈，輔以凌厲的線條設計，使得整個前臉十分霸氣兇悍。內飾上同樣採用家族式設計語言，整體以呈現豪華、運動和科技為主要基調，稜角分明的中控臺採用大面積軟質材料覆蓋，輔以鍍鉻飾條和大量木紋飾板點綴，論豪華就連賓士GLE也被遠遠甩在身後，丁字褲方向盤和全液晶儀表與中控顯示屏的搭載，凸顯出強烈的科技感。
動力上採用2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力265匹，與之匹配一臺8擋手自一體變速箱，0-100公里加速僅為6.9秒，在寶馬出色的調校下，使得該款動力總成爆發出極致表現，稍給油就能讓你隨時感受到速度帶來激情的推背感，並且在適時四驅的加持下，使得寶馬X5時刻都保持著全天候全地形高效能模式。
總結：總的來說，寶馬X5其表現力十分突出，無論是外觀、內飾、空間、動力、高科技的配置方面都表現出該有的水準。特別是在操控性方面，但僅限於純碎的公路表現，如果要說論越野效能，那寶馬X5的表現甚至還沒有大眾途銳出色，綜合來說，如果偏向越野效能不建議選擇寶馬X5，但如果更喜歡操控性和顏值那選擇寶馬X5再好不過了。