這款越野車純進口質量堪比普拉多，全時四驅+中央差速器，還是7座
說到越野車，那麼想必不少人都會想到豐田的普拉多，作為日系車的知名的越野車，普拉多的品質贏得了不少車迷的信任。在這麼多越野車型中，能和普拉多比肩的越野車型並不多，尤其是在質量方面，更是鮮少有對手，不過今天的主角車型那就是一款在質量方面堪比普拉多的進口越野車，那就是三菱的帕傑羅。
帕傑羅作為三菱的旗下的重點車型，表現還是非常的不錯的，作為一款越野車型，帕傑羅擁有著不亞於普拉多的質量，而且在外觀方面還非常的大氣，配備全時四驅 中央差速器，使得該車具備不下於普拉多的越野能力，而且大家所喜歡的七座式的設計。
在外觀上，帕傑羅的前臉採用金色的英文標誌進行裝飾，顯得頗為的顯眼。下方的鍍鉻中網造型獨特，配以兩側矩陣式大燈組，顯得頗為有特色。下方黑色都前保險槓配以前臉，顯得較為的硬派和大氣。
車身設計方面，近5米長的車身相當修長，整車表現出非常明顯的硬朗氛圍。車頂設有行李架，也能為越野帶來一定的便利。側腰圍突出，看上去很給力。輪拱的尺寸很大。隨著越野輪胎的大規模，你可以看到越野效能的汽車。汽車的後部是方正。懸掛的備胎看起來很像越野車。整車大氣穩定。車身尺寸方面，長寬高分別為4900*1875*190mm，軸距為2780mm。 內飾方面，比之以往，可謂是在質感上做了不少的功夫。大面積的皮革包裹顯得頗具質感，中控臺木紋飾板的加入使得檔次感提升不少，而且中控臺配備的液晶屏也是為該車的娛樂性做了不小的貢獻。2 2 3的七座式座椅可支援放倒，而且座椅採用真皮包裹，舒適性有所保證。 動力上，搭載一臺3.0L自然吸氣發動機，最大馬力高達174匹，傳動系統採用5AT的方式，操作性較強，值得一提的是，該車配備了全時四驅 中央差速器的組合，在越野性和舒適性上都做了不小的考慮，而且底盤調教的非常的出色。 看到這裡可以發現，三菱帕傑羅這款越野車的表現還是很不錯的，整車進口的方式也使得這款車的身份提升了不少，而且越野能力也是不俗，加上日系車多年來的質量，還是有一定的看點的，大家覺得呢？