搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

在乘聯會公佈的2022年8月國內汽車銷量排行裡面,本田CR-V以23441輛的成績位居SUV銷量排行榜第三,足見這款老將車型市場號召力的強大。如今,本田將旗下的車型向美式風格進行轉型,這也包括了全新一代CR-V。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

新車在北美市場已於9月22日正式上市,起步價為32355美元,而東風本田也於日前公佈了全新一代CR-V的官圖,9月28日正式上市。在採用了本田家族最新的設計語言之後,全新一代CR-V的前臉換裝了新的造型,更顯簡潔硬朗,帶有明顯的美式風格。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

具體來看,全新一代CR-V在整體身型上依然保持了現款車型的輪廓,時尚優雅。前臉的變化明顯,取消了現款車型上覆雜的前格柵裝飾,轉而搭載了簡潔的六邊形進氣格柵,內部配以粗獷的線段式網格,看起來幹練且大氣。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

兩側的前大燈造型依然修長,但在燈組和細節上也進行了改變,取消了現款車型標誌性的碎片化造型,換裝了三組方形矩陣式燈組,與整體的簡潔風格更匹配,視覺上也清爽多了。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

側面的變化並不明顯,整體輪廓和造型與現款相差不大,凌厲的腰線貫穿車身,提升了運動感。為數不多的改動在於窗框尾部的造型,現款車型明顯上翹,全新一代CR-V則下移了,與D柱保持平行。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

車尾的設計則基本沒有變化,標誌性的L型尾燈得到了保留,只不過內部的燈帶進行了調整,增加了幾組L型造型,反而顯得有點繁雜。另外尾部的車標取消了展翼式裝飾,更顯簡潔。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

尺寸方面,全新一代CR-V的車身長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,相較現款車型均有不同程度的提升,從軸距上來看終於跨入了A+級SUV的區間。另外,現款車型全系均為5座車型,而全新一代CR-V將首次提供7座版本,增加實用性。

搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了!

內飾部分,此次釋出的官圖並未涉及,但從海外版車型的圖片來看,全新一代CR-V的內飾將與全新思域保持同步,中控臺嵌入了貫穿式格柵,將空調出風口融入其中,上方還配備了9英寸的懸浮式中控屏,更符合時下的審美。

動力配置上,新車燃油版車型依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,匹配CVT變速箱,並提供前驅與四驅版車型。此外,全新一代CR-V還將推出混動版車型,採用2.0L第四代雙電機混動系統,配備2.0Li-VTEC發動機和雙電機,綜合功率達到152kW,最大扭矩335Nm。整體來看,顏值提升的全新一代CR-V競爭力進一步增強,大機率又將成為熱銷車型。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 991 字。

轉載請註明: 搭2.0雙電機混動系統 本田全新一代CR-V官圖釋出 網友:大賣穩了! - 楠木軒