雷凌車型和卡羅拉車型怎麼選擇呢?其實從本質上講就是同一款車型,但是這兩款車型肯定是有著不同的地方,那麼究竟是雷凌車型更有價效比,還是卡羅拉車型更有價效比呢?今天我們拋棄外觀的顏值,來進行配置方面的對決,結果可能你會意想不到。
雷凌車型選擇的是入門版2021款TNGA 1.5L CVT進取版,廠家指導價11.38萬元,優惠後的裸車價為10.38萬元。而卡羅拉車型由於入門版的是手動擋車型,沒有辦法對比,所以選擇了自動擋的入門版,2021款TNGA 1.5L CVT先鋒版,廠家指導價11.98萬元,優惠後的裸車價為10.48萬元。可以說,這兩款車型的價格比較的一致,具備了可對比性。
首先,我們來看兩款車型的車身資料部分,雷凌車型的長寬高分別為4640/1780/1435mm,軸距2700mm,豐田卡羅拉車型和雷凌車型的車身資料幾乎一致,只是卡羅拉的車身的長度偏短一些,只有4635mm。所以從車身資料上來對比的話,兩款車型是一致的,只有稍許的差別,肉眼也幾乎分辨不出來。
接著我們來看三大件的設計。事實上,這兩款車的三大件也幾乎是保持一致的,採用的都是1.5L三缸發動機,最大功率121馬力,峰值扭矩148N·m,傳動部分搭載的是CVT的無級變速箱,底盤設計是四輪獨立懸架,這兩款車型完全沒有區別。
事實上,兩款車型從賬面上看是一致的,而且實際駕駛過程中的表現也完全是一致的。起步階段有頓挫,而且抖動感比較明顯,但是速度起來以後銜接得很快,加速過程中比較平緩,加速感並不是很好,但是日常使用沒有問題。
我們再來看一下車輪制動力方面,兩款車型一致,但是雷凌車型相較於卡羅拉而言,輪轂是R16的,輪圈要比卡羅拉大了一圈,美觀度上雷凌更加的出色。
再來看安全方面的配置。兩款車型都擁有8個安全氣囊,但是卡羅拉卻多出了主動剎車系統,車道保持輔助系統,車道偏離預警系統。從安全配置方面來看的話,卡羅拉車型無疑是更加的出色,這一點出乎很多便宜的意料。
讓我們來進行配置方面的對比,雷凌的後排座椅支援比例放倒,擁有後排空調出風口,這些配置是卡羅拉所沒有的,所以說,雷凌車型對於卡羅拉來說,優點並不明顯。再來看一下卡羅拉擁有而雷凌車型沒有的配置,卡羅拉多出了全速自適應巡航系統,多功能方向盤,4.2英寸的彩色行車電腦屏,語音識別控制系統,LED遠近光燈,LED車前霧燈,無疑是,卡羅拉配置更加的出色。
這也解釋得通了,兩款車型的原本就是同一款車,為何卡羅拉的銷量高出雷凌一大截。
總結:其實從價效比角度來衡量的話,我覺得卡羅拉車型更加出色一些,因為配置更高,安全配置也更加的到位,更何況這兩款車型的價格幾乎是一致的。可能很多朋友沒想到同一款車型的差距竟然如此之大!是的,當你透過資料對比後,會發現卡羅拉車型確實要更加具有價效比。當然了,雷凌車型也並非是沒有優點的,雷凌車型的外觀相較於卡羅拉來說更加的激進和出色。其實總的來說,這兩款車型總體來說配置都不是很高,都沒有天窗,採用的是塑膠方向盤,至於倒車雷達,倒車影像全都沒有。至於這兩款車型是你的菜呢?歡迎留言。