沃爾沃S60優惠力度大,配2.0T動力,外觀帥氣,有駕駛樂趣

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

我們國內消費者對豪華品牌的中型轎車非常喜歡,這個級別中的寶馬3系、賓士C級還有奧迪A4L,都有著眾多追捧者,不過它們的賣點有著很大不同,對於喜歡操控的人來說,自然對寶馬3系情有獨鍾,不過全新一代寶馬3系已經向著舒適性做出了妥協,雖然能夠滿足更多家庭的用車需求,可還是有人不願接受這個事實,而今天咱們要說的這款豪華中型轎車,在操控性方面照樣很出色,並且外觀帥氣,優惠力度很大,它就是沃爾沃S60,來看看它是不是你想要的那臺座駕吧。

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沃爾沃S60,指導價格為28.69-38.09萬元,目前4S店內有著6萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異),這麼一來實際成交價比全新寶馬3系、賓士C級都要便宜很多,比價效比很高的奧迪A4L的價格也要低一點,放在豪華品牌陣營中算是很實惠的了,對消費者來說有著一定吸引力。

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外觀方面,沃爾沃S60低調沉穩,又不失時尚和個性,前臉六邊形的進氣格柵配上VOLVO的車標Logo,有著很高的辨識度,“雷神之錘”樣式的前大燈是家族化特點,全系使用了LED光源,點亮後提升了檔次,到了晚上照明效果也能讓人滿意。

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沃爾沃S60的長寬高分別為4761*1850*1437mm,軸距為2872mm,為了保障車輛比例的協調和更好的操控性,沃爾沃S60並沒有像德系BBA選手那樣到了國內就加長軸距,可以說是原汁原味的,從側面來看車身雖然沒有使用什麼凌厲的線條,可還是營造出來了不錯的運動氣息。

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有了雷神之錘前大燈,怎麼能夠少得了維京戰斧式尾燈呢,要在一起才是完美組合,呵呵,尾部看起來扁平寬大,雙邊兩出式排氣進一步提升了運動感。

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內飾採用了家族北歐簡約風格,給人第一眼感覺欠缺豪華品牌該有的豪華與科技氛圍,可用料還是很厚道了,使用了大量的環保型材質,就算是新車,也不會有什麼刺鼻的味道,這也是對人身體健康的一種保護,值得其它品牌學習,液晶儀表畫面清晰細膩,可以顯示豐富的車輛資訊,多功能方向盤大小適中,握感很舒服。

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大家都知道沃爾沃最大的賣點就是安全性,就算是買輛最低配的沃爾沃S60,都配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車還有疲勞駕駛提示等,尤其是主動剎車在市區內防止追尾很有效。

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全系配備了倒車雷達、定速巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、8英寸液晶儀表、電動座椅記憶功能、9英寸觸控液晶屏、語音識別控制、車聯網、10喇叭揚聲器、自動空調、溫度分割槽控制等,中高配車型還有前駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入、12.3英寸液晶儀表等。

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由於軸距沒有進行加長,沃爾沃S60的後排空間表現中規中矩,不像奧迪A4L和長軸版寶馬3系那麼寬敞,屬於夠用的水平,只是後排地板中間凸起很高,影響到了中間乘客的舒適性,座椅偏硬,坐墊略短,長途乘坐會容易累。

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動力方面,搭載了低中高功率的2.0T渦輪增壓發動機,對應的就是T3、T4還有T5版本,T3版最大馬力為163匹,滿足家用代步已經完全足夠,T4版最大馬力為190匹,中段爆發力很強,超車動作完成的乾淨利落,T5版最大馬力達到了250匹,動力充沛,但由於價格的問題,主銷車型還是T4版本。

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底盤採用了前雙叉臂、後多連桿式獨立懸架,車身框架用料很足,給人的整體剛性很好,底盤調校也有著紮實厚重感,快速過彎和併線時側傾比較小,尾部的隨動性也很好,再加上方向盤的指向精準,匹配的8AT變速箱換擋積極,讓人越開越喜歡,很有駕駛樂趣,不過魚和熊掌不可兼得,懸架偏硬雖然能夠對車身起到更好的支撐,也能帶來清晰的路感,可經過減速帶和大點坑窪道路時,顛簸感也很容易傳進車內。

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如果你想要買一輛豪華中型轎車,又很注重安全以及操控性的話,那麼沃爾沃S60值得考慮,比較適合年輕的公司白領和小資人士,但如果你原本打算買輛普通品牌的B級轎車,覺得增加點預算買輛豪華品牌更有面子的話,我勸你還是別那麼做,因為沃爾沃雖然品牌溢價能力不如德系BBA,可到了維修保養的時候費用會比普通品牌高很多。

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