大眾網·海報新聞 記者 劉暢 通訊員 翟祚珩 青島報道
2021年是中國“十四五”開局之年，也是建設交通強國的開局之年，隨著第十四個五年計劃目標的變化，新時代的責任也逐漸在隨之加重。建設交通強國，鐵路仍是先行官，不僅要帶動國民經濟的發展，更要深入民心，將火車開到旅客的心裡去。
加快“數字化”交通發展，推動出行方式新變革。隨著復興號在廣袤的大地上賓士，隨著居民的出行方式選擇高鐵，中國高鐵正以領先世界的速度奔向世界舞臺，成為了我國科技創新的一張名片，把握好新時代科技浪潮，為鐵路高質量發展提供不竭動力，既踐行了“交通強國，鐵路先行的承諾，也是新時代賦予鐵路的責任。新時代的奮鬥目標是建設安全、高效、美麗、智慧、文化新濟鐵，其中智慧濟鐵便是新時代數字浪潮中必不可少的重要一步。數字化交通的背後是順應社會發展趨勢為人民提供更加快捷、便利的服務。從無票乘車“電子客票”的問世，到票價差異化、分割槽段購票，再到透過公眾號、微訊號等多種宣傳渠道進行宣傳，在數字化的大背景下，透過鐵路的細節化和人性化措施不僅拉近了與旅客之間的距離，同時也提升了服務水平和服務理念，真正做到了想旅客所想，也為智慧鐵路的發展提供了經驗和動力。
全面推動綠色發展，助力生態文明建設。在全球變暖的大環境下，“綠色”、“可持續發展”、“綠水青山”逐漸成為生態文明建設的關鍵詞，新時代的鐵路擔負的不僅僅是旅客出行的任務，更要擔負起推動綠色發展和生態文明建設的社會責任。鐵路堅持節支降耗的方針，深化鐵路企業的節能工作，全面提高資源的利用率，避免不必要的資源浪費和汙染。在新時代鐵路的工作中，要將目光聚焦於綠色發展，增強鐵路沿線植被的覆蓋率，保護沿線農田保有量，防止水土流失，這些措施既可以有效地保護路基和路塹邊坡的穩定，防止沿線水流沖刷，也可以有效地減少行車過程中帶來的噪音困擾，讓旅客在享受中國速度的同時，感受綠色植被帶給大家的舒適和愉快。“纖纖不絕林薄成，娟娟不止江河生”，綠色發展絕不是一日之功，要讓綠水青山就是金山銀山的觀念在心裡生根，只有我們播一顆種子，才會在來年收穫希望。
從四縱四橫到八縱八橫，從200km/h到350km/h，從跟跑者到領跑者的轉變，背後是每一位職工對“交通強國，鐵路先行”的責任擔當，是對鐵路高質量發展的信心，貫徹人民鐵路為人民的宗旨，將高鐵開到人民生活中去，不僅要速度領先，更要保安全、保暢通，讓每一位乘坐高鐵的旅客，享受復興號飛馳的速度的同時，感受溫馨服務、便捷服務帶來的感動。