被國人捧紅!入門224馬力帶6AT,終身質保,18.38萬起要啥CR-V

紅旗在目前國內市場上面整體的表現還是比較不錯的,除了在20萬左右的細分市場上面紅旗在高階市場當中也取得了較好的成績,例如說紅旗H9以及HS7就是兩臺非常典型的例子。憑藉著比較便宜的價格和出色的配置,還有濃厚的豪華氛圍,在國內市場上面得到了許多消費者的肯定,不得不說,紅旗現如今在民用車型市場上面確實有著很好的成績。

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在目前的中型SUV市場當中,其實很多消費者選擇車型的時候更加願意選擇合資車型,畢竟合資車型本身的品控以及底蘊擺在這。其實如果想要價效比的話,不妨可以考慮一下現如今的國產陣容,尤其是今天要說紅旗HS5。被國人捧紅!入門224馬力帶6AT,終身質保,18.38萬起要啥CR-V。

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HS5作為紅旗旗下的一臺中型SUV,這臺車憑藉著本身的價效比以及高水準的體驗,再加上紅旗這個品牌的支撐,在國內市場上面也成為了許多消費者的“心頭好”,從價格來看其實也並不算貴,入門版本僅僅在18.38萬起。從銷量來看,這臺車可謂是紅旗旗下的主力車型,憑藉著多個維度的優勢,在市場當中也得到了許多消費者的認可。那麼這臺車具體有著什麼樣子的表現,我們可以一起來看看。

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外觀整體的設計還是比較大氣的,全車擁有眾多的紅旗元素佈局,並且再加上鍍鉻飾條的修飾以及細節上面的最佳化,看上去更是有著較高的辨識度,在這個價位的SUV對比當中,紅旗HS5算是比較優秀的。綜合來講,整個外觀設計的辨識度還是比較高的,並且還擁有大量的細節來進行修飾,整體的精緻度有所提升,在豪華的氛圍上面的營造也同樣不錯。

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車內的設計風格也進一步提升了豪華感以及科技氛圍,尤其是整個中控臺的佈局,能夠帶來較好的體驗,並且也能夠滿足視覺效果,同時,本身的空間也較為寬大,而且還擁有舒適的座椅,能夠帶來非常優秀的體驗。車內的檔次還是比較高的,並且還擁有高水準的舒適氛圍,再加上眾多的配置,在市場對比之下,也具備較大的優勢。

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2.0升的渦輪增壓發動機最大功率為224馬力,傳動系統匹配6AT變速箱,這套動力總成也同樣成熟,並且還擁有較好的駕駛品質,這臺車的油耗其實並不算高。在動力測試過程當中,本身的動力表現就已經十分強大,而且針對底盤以及懸掛也進行了最佳化,整體的體驗有著大幅度的提升,油耗的表現還算可以。

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綜合來講,HS5在多個維度上面的表現都可圈可點,價格便宜配置豐富,並且這臺車還擁有首任車主終身質保政策,再加上現如今紅旗在市場上面的影響力,這臺車自然是得到了許多消費者的喜愛。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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