朗逸是大眾旗下的一款A級緊湊型車型,一直以來幾乎是為了我國消費者所打造的一款車型。朗逸既保持了德系車的優秀品質,又融入了許多我國的審美觀念以及設計元素。繼2008年6月上市以來的幾年裡,獲得了相當不錯的反響,銷量一直處於同級別車型中的領先狀態。就在前不久,經過小改款的2021款新款大眾朗逸全新發售,但這一次更新換代的訊息卻沒有過多的宣傳,不過作為新車,新款的朗逸不管是外觀還是配置方面都做出了一定的改變。
作為2021新款,朗逸的售價方面卻沒有過多的改變,售價區間定為11.29~15.89萬元,一共推出7款配置車型。外觀造型方面與老款車型基本保持一致,大尺寸倒梯形的進氣中網和兩側的大燈相融合,採用鍍鉻裝飾。下包圍採用貫穿式設計,最突出的變化是中間的車標被換裝成了最新的扁平化設計。整體來看依舊是大眾穩重內斂的視覺效果。
車身側面還是大眾經典的平直腰線來營造車身修長的效果,排氣依舊是時尚的鍍鉻假雙出排氣。新款在內飾方面,中控臺依舊採用了對稱式設計,運用了傳統的機械指標式儀表盤和三幅多功能方向盤,而且標配了一塊8.0英寸的中控顯示屏。車身的軸距為2688mm,車身尺寸4670×1806×1474,行李箱容積510L,整車空間方面有所提升。
全新車型發動機採用EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機,動力部分搭載1.4T和1.5L兩款動力總成。 1.4T版本最大輸出功率150馬力,最大巔峰扭矩250Nm;1.5L版本最大輸出功率113馬力,最大巔峰扭矩值145Nm。其中1.4T版本匹配的是7檔雙離合變速箱,1.5L發動機匹配5檔手動和6檔手自一體變速箱。百公里油耗在5.5L左右,而且均滿足了我國的國六排放標準。
其懸架系統前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用複合扭轉梁式半獨立懸架。關於制動系統前制動採用通風盤式,後製動採用實心盤式。整體來說,新款朗逸的舒適性、可操控性以及性價低都是相當不錯的,雖說外界流傳著買朗逸就是買情懷這句話,但是當做日常代步車,朗逸的表現卻是在同級別同價位車型中排名靠前的。
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