“龍魂”美學甲天下
整體看下來，兩款車各有特點，埃安AION V勝在造型和空間，更具科幻，確實能吸引年輕消費者的注意。內部空間表現十分優異，在同級別中遙遙領先。但內飾變化十分有限，做工和細節處理並不佔優，電池的真實續航還有很大的提升空間。比亞迪宋PLUS EV售價比較親民，在配置和做工方面處理很用心，實際操作體驗也比較好用。
這臺“帶刀上崗”的比亞迪宋Plus EV完全可以說是繼承了漢EV的設計精髓，採用了EV車型專屬封閉式前臉設計，誇張的全新運動包圍，內部配以精緻的燻黑飾板裝飾，格柵上方還有與漢同源的銀色金屬飾板，造型風格保持家族設計。
由全球設計總監沃爾夫岡·艾格領銜，以“龍魂”美學理念和設計初心，在傳承Dragon Face 3.0經典美學基因的基礎上實現再進化，造型亮眼獨特，極具設計感，並融合了“Dragon Face”大美經典與“都市先鋒”進取精神，不斷引領SUV設計新風潮，打造了一臺具有寬體低趴風情的運動SUV。整車尺寸：4705mm×1890mm×1680mm，軸距2765mm，堪稱同級別最寬，寬體、低趴的全新設計帶來舒展的車身流體線條，以龍魂之美賦予極盡優雅車身姿態，氣勢非凡，不斷引領寬體低趴SUV設計新潮流。
並以龍遨遊天際的姿態為靈感，形成龍衝刺式腰線，貫穿車身構成側面曲線，帶來極致動感表現，同級絕無僅有的超寬一體衝壓引擎蓋，實現與腰線接縫完美對接，展現比亞迪國際造車工藝水準，比肩頂級豪華品牌。
加上晶鑽龍眼LED前大燈——以龍爪造型為設計靈感，搭配倒“777”LED日行燈，效果彰顯科技感，藍色元素更加時尚。全系採用LED龍晶大燈，照射距離更遠、亮度更亮、壽命更長，並且全系標配自動大燈，可自動控制大燈高低、開閉，不僅造型科技動感更提升行車安全。
19英寸低風阻鋁合金輪轂宋PLUS EV裝備了19英寸低風阻鋁合金輪轂，融入全新設計理念。輪距前後為1630mm，同時其235mm胎寬頻來良好的抓地力與穩定性。
帶刀護衛三不怕
刀片電池不怕刺——有著動力電池安全試驗界“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測試，已經為刀片電池的安全性蓋棺定論。
刀片電池不怕撞——外部吸能盒+內部緊密排列，不僅擁有充足的緩衝區域，更是可以承受445kN的壓力，其可承受的碰撞、擠壓強度比傳統的電池包結構還要強。
刀片電池不怕火——刀片電池在500℃以內都有著極高的穩定性，即便發生熱失控，磷酸鐵鋰電池的放熱也非常緩慢，且分解時不會釋放氧氣，減少了起火的風險。
全系標配不“抓馬”
很多品牌在營銷的時候給出了非常驚豔的配置和資料，但是等使用者下單購買的時候才發現“不是標配哦”。還要“單獨加錢哦”，這令人哭笑不得的操作，委實非常“抓馬”（Drama）。讓消費者也非常不爽。
但是全新宋Plus EV就不會這樣了。與漢一致的DiLink3.0系統、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、12.3英寸全液晶屏儀表、手機NFC 車鑰匙、一體式車頂行李架、OTA 遠端升級、TPMS直接式胎壓監測系統(數字顯示)、360°高畫質全景影像系統、全息透明影像系統、6探頭前後泊車雷達、行車記錄儀、後排隱私玻璃、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能、最大90kW直流快充、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後貫穿式側氣簾，在關鍵時刻為家人提供最直接的保護等配置，全部都是標配！
行駛品質有保障
除了這些“顯性配置”，整車動態品質上的“隱性品質”也是標配哦！大師調校，純正德系底盤——宋PLUS EV採用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架設計，由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克傾力調校，將底盤效能發揮到極致，帶來純正的德系豪華質感。同時，還有5.55m同級別最小轉彎半徑，在兩個車道寬度即可實現180°轉向，真正實現“一把過彎”，過彎更精準。而搭載了最新博世IPB整合制動控制系統，除了擁有全套的主動安全配置外，並針對制動卡鉗、懸架等系統進行上萬次的最佳化與調校，安全更有保障。
更值得一提的是舒適的懸架除錯。宋PLUS EV底盤在保持靈動的駕控體驗的同時，整車瞬態響應效能也提升明顯，側傾抑制顯著，操控穩定性極佳，過減速帶響應指標也在諸多競品車中表現出色。還有轉向，細膩、順暢、回正順滑自然、阻尼營造出一種柔和而不失穩重的感受，打造有質感的轉向手感，駕駛感受與整車契合，低速輕便，高速沉穩，帶來人車合一的駕駛感受。
CST舒適停車，可以使車輛快停止時平穩減速，防止車身俯仰，提升整車舒適性；HDC陡坡緩降，車輛自動剎車，以穩定車速平穩下坡；HHC坡道輔助，讓車輛保持靜止，坡道起步不溜車。
超強充電速度+超長使用壽命
行業領先的刀片電池，其儲存壽命和迴圈壽命均優於三元鋰電池，可以保證長達8年甚至更長時間的使用，50萬公里甚至100萬公里更長里程的使用，並採用與旗艦車款漢EV相同的電池智慧溫控管理系統、分散式動力電池管理和動力電池加熱系統，百公里能耗低至14.1kWh，NEDC續航里程為505公里。
宋PLUS EV覺得是這個級別裡最具競爭力的存在了，16萬的售價，基本上把市面上主流的配置和顏值都頂到頭了。帶著滿滿的誠意而來，再結合這個售價，絕對是非常有競爭實力的。雖然內部空間並不是特別誇張，但應對日常出行還是綽綽有餘。內飾細節和豐富程度以及做工持續得到最佳化升級，至於續航方面，505km的表現一定會被很多人質疑，但它的真實續航表現還算不錯，實測電耗也要優於廠家公佈數值。如果你更看重綜合表現，那選擇這輛宋PLUS EV一定是明智之選。