為了適應產品對於電氣化、智慧化的發展趨勢，越來越多的傳統汽車廠商開始開發自己的新能源產品，這也包括以奧迪、賓士、寶馬為代表的豪華品牌。
2019、2020年兩年時間，BBA相繼釋出奧迪e-tron（中大型SUV）、賓士EQC、寶馬iX3等純電動車型，但最終市場反饋仍不敵新能源車企特斯拉。據資料顯示國產特斯拉Model 3 11月共賣出21604輛，加上明年國產全新中型SUV Model Y在國內交付，這些中高階新能源車型將迎來更大挑戰。
（圖片為特斯拉Model Y）
（圖片為特斯拉Model 3）
在設計上，Model Y借鑑了Model 3的很多靈感，定義中型SUV，而從溜背的車身線條我們還會發現它更像一臺轎跑風格SUV。細節方面，Model Y的玻璃裝飾條、隱藏門把手、反光鏡鍍鉻飾條等進行了黑化處理，這和之前曝光的改款Model 3相同。
在車身配色上，Model Y提供5種外觀顏色可選，但與Model 3黑色車漆免費選裝不同，Model Y的黑色車漆需要新增9500元進行選裝，中國紅（多塗層）車漆還需新增18900元，白色則為免費車漆，配合新車的黑化細節，它在營造運動氛圍上要比Model 3強。
原廠Model Y提供19英寸輪圈，尺寸更大的20英寸黑色輪圈需要額外新增費用，不得不說這臺純電動SUV在全黑狀態下可以達到很運動的視覺效果。
（圖片為海外版Model Y）
目前，官方提供長續航版和Performance 高效能版兩款車型，二者在外觀上的區別體現在高效能版本原廠配備21英寸黑色輪圈、剎車系統升級、車尾配備碳纖維鴨舌擾流板、懸架行程短車身姿態更低。
在車身尺寸方面，國產Model Y的長/寬/高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。經過對比，同為轎跑SUV風格的蔚來EC6在車身尺寸方面優勢明顯，相比同價位競品車型，Model Y在軸距上要大於賓士EQC和寶馬iX3。
進入車內，Model Y的設計風格與Model 3相同，中控大屏整合車機系統和儀表盤顯示資訊，另外官方依然提供9500元白色內飾供消費者選擇。
配置方面，兩款預售車型採用相同配置策略，包括前/後排座椅加熱、前排座椅12向電動調節、14揚聲器系統、車載娛樂服務、LED霧燈、電動摺疊加熱外後視鏡等配置。
和其它產品一樣，Model Y僅提供包括全速自適應巡航、主動剎車、車道保持等基礎輔助駕駛配置。使用者可以新增6.4萬元選擇更智慧的輔助駕駛功能，它可以實現自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智慧召喚。後續隨著軟體升級，特斯拉還會推出識別交通訊號燈和停車標誌及在城市間實現輔助駕駛功能。
（圖片為海外版Model Y）
電池方面，國產特斯拉Model Y均搭載三元鋰離子電池，其中長續航版本電池包容量為77kWh，能量密度為161Wh/kg，WLTP預估續航里程可達505km，Performance高效能版WLTP預估續航里程為480km。
（圖片為海外版Model Y）
動力方面，特斯拉Model Y搭載前感應/非同步 後永磁/同步雙電機，長續航版本綜合最大功率431馬力，最大扭矩545牛·米，0-100km/h加速時間5.1秒；Performance高效能版僅為3.7秒（動力引數未公佈）。
小編有話說：特斯拉Model Y兩款車型的預售價分別為48.8萬、53.5萬元，按照定價分析，相似價位的賓士EQC、寶馬iX3會成為它的直接競爭對手，而從配置、續航里程角度看，特斯拉Model Y相比競品車型會有很強競爭力，況且早期進入國內的特斯拉在充電服務上也會有很強優勢。
如果按照當前純電動中型SUV看，蔚來ES6、EC6等國產純電動中型SUV或許才是特斯拉Model Y的更大威脅。
那麼問題來了，你會考慮特斯拉Model Y、蔚來EC6？還是選擇傳統汽車廠商推出的新能源產品？