在國內汽車市場中，東風日產絕對是當之無愧的主流車企，旗下湧現出了不少優質的車型，除了軒逸、天籟等家喻戶曉的轎車之外，還有勁客、逍客、奇駿等SUV車型，每一款車型都屬於細分市場的佼佼者。東風日產在燃油車市場的成績毋庸置疑，而面對競爭加劇的新能源車賽道，東風日產也於今年6月18日正式釋出了旗下的全新純電SUV——ARIYA，並開啟了盲訂，收穫了媒體及眾多消費者的關注和好評。那麼，ARIYA能獲取好評的原因在哪裡？正好近日，車叔參加了東風日產在北京舉辦的全棧式美學品鑑活動，下面就一起來看看吧。
好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，但事實上，如果沒有“好看的皮囊”，很多人並沒有興趣再深入瞭解你“有趣的靈魂”。在品鑑會上，不少人看到ARIYA的第一眼，就感覺“愛了”。ARIYA以突破常規的設計實現了從概念車到量產車的無縫銜接。墨影晶盾前臉採用充滿科技感的“盾式”設計，融合複雜、精美的“組子”圖案和發光LOGO，前置雷達和攝像頭嵌入其中，既保證了整體的美感，又為前置技術系統提供了防護。
流光飛羽LED大燈組具有全球最薄透鏡、全球最長訊號燈逐級點亮設計，與標誌性V-motion設計相得益彰，為前臉增加了光耀奪目的羽翼。同時前保險槓不但有著扁平的梯形下格柵，兩側上方還有著斜向且下端額外突出的霧燈區裝飾，進一步增強了時尚感。
車身側面，流暢而動感的腰線貫穿車身，與前後燈組、溜背式的尾部設計組成一道弧光，讓其擁有更加年輕化的視覺效果。不僅如此，輪拱以及側裙處均配備亮黑色護板，可以起到非常不錯的點綴作用。
車尾方面，採用了十分簡潔的設計，造型別致的尾燈組十分吸睛，內部整合貫穿式燈帶，在尾燈中央，“NISSAN”的字樣清晰可見。後包圍處同樣配有尺寸寬大的黑色護板，能夠與前包圍設計形成良好的呼應效果。ARIYA整體外觀設計是對“前沿”最好的解釋，看似激進，卻又在情理之中，多種元素之間達到了高度的契合。
車身尺寸方面達到了同級別主流的水準，其長寬高分別為4603/1900/1654 mm，軸距為2775mm。與一汽-大眾ID.4 CROZZ（長寬高分別為4592/1852/1629 mm，軸距為2765mm）相比，ARIYA全面佔優。
在實際體驗中，素有“沙發廠”之稱的日產肯定不會令大家失望的，全新NAPPA真皮人體工學座椅，並採用航天0重力科技理念設計，保證舒適性的同時看起來也足夠動感。前後排座椅均配備有3擋加熱功能，主駕駛座椅還帶有記憶功能及舒適進出功能。得益於2775mm的軸距，擁有敞闊的後排乘坐空間，腿部空間和頭部空間均十分寬裕。
此外，後排中央地臺做到了全平，對後排中間乘客還是比較友好的，滿載情況下乘坐三人壓力也不大。再加上後排中央扶手、後杯架、後排空調出風口以及充電口等配置，讓車內每一位乘員即便是長途出行也能盡享舒適愜意。後備廂的空間表現也很不錯，而且後排座椅支援4/6比例放倒，放倒後幾乎全平，裝載大件物品問題也不大。
高顏值的外觀設計總能讓人願意進一步去了解它的內在，當進入車內，首先映入眼簾的就是雙12.3英寸的智慧大屏，並搭載日產全新一代車聯網系統，雙屏顯示、介面直觀、響應迅速、互動隨手，重要資訊輕瞥即得，呼叫功能輕觸即可，更能自定義儀表顯示內容。配合上支援多資訊投影的HUD抬頭顯示，更是可實現三屏聯動，科技感完全碾壓合資品牌的同級車型。
空調出風口下方採用了類似“虛擬按鍵”式的設計，操作時還將支援觸感反饋功能，質感出眾。電子擋杆質感同樣非常出色，鋼琴烤漆材質的加持能夠大幅提升檔次，同時，擋杆後方將會整合駕駛模式選擇等功能按鍵。
值得一提的是，ARIYA採用了流水電控中央扶手廂設計，透過電動式操控，中央扶手廂可前後平移滑動，可移動行程為150mm。當中央扶手廂移至最後端時，前排中央可以放置70L登山包，空間利用率進一步提升。
ARIYA更以款待之禮提供無與倫比的服務，打造“個人專屬”的舒適感，比如當車鑰匙靠近車1-2m內時，車內呼吸式氛圍燈啟動，並根據白天和夜晚自動調整亮度。車輛解鎖後，轉向燈會次序點亮，當車主上車後，Face ID透過人臉識別，恢復使用者的駕駛習慣，營造濃厚的儀式感。車主熄車開啟車門時，方向盤和座椅同時自動移動，創造最大的空間方便車主下車，同時保持此時的狀態，準備迎接車主下一次的到來。
動力方面，搭載的電機最大功率為178kW，峰值扭矩為300N·m。同時，還搭載了e-4ORCE雪狐電四驅系統，再加上先進的L2+智慧輔助駕駛系統ProPILOT超智駕Pro，為使用者帶來安心的感受，此外，CLTC精準長續航里程為623公里，可以滿足日常通勤和短途旅遊等多場景出行需求。
車叔總結
從目前的靜態體驗來看，從外觀到內飾，ARIYA展現出了日產新能源汽車與傳統燃油車截然不同的全新設計理念，尤其在外觀設計上還榮獲2022年度紅點設計獎和2022年iF設計獎等2項世界級設計大獎。同時配置、用料與做工等方面也是給足誠意，此外，在日產引以為傲的駕控技術加持下，相信同樣能讓使用者直觀感受到純電動車的效能樂趣，現在就差一個具有誠意的價格。據悉，ARIYA將於今年下半年正式上市，感興趣的朋友不妨持續關注！