15號線、機場聯絡線……這些途徑徐匯的軌交線路最新建設情況如何？

15號線將於年底開通。此外，12號線西延伸、23號線等也有了訊息，申城有多條地鐵正在建設中，來看看這些途徑徐匯的地鐵建設情況如何，什麼時候能開通吧——

預計今年開通

15號線

15號線預計年底建成通車。

15號線的裝飾安裝、機電系統安裝除錯和訊號列車除錯等各項工作正在推進中，同時運營單位也已提前介入，運營籌備工作正加速展開。15號線新車專案組將原先每月到滬2列新車提升至4列，在9個月中已累計除錯完成19列15號線新車。

10號線二期

隨著10號線二期列車的陸續抵滬，新車除錯工作也正進行著。自去年8月首列新車上線運營至今，已有10列新車在一期線路進行除錯，整體運營情況良好。

上海軌道交通10號線二期工程為10號線一期工程的東延伸段，起於10號線一期新江灣城站，終點為基隆路站，經過楊浦區、浦東新區，線路全長9.5公里，其中高架線約6.32公里，敞開段約0.60公里，地下線約3.17公里。共設車站6座，其中高架車站5座、地下車站1座。

建設中

機場聯絡線

機場聯絡線預計2024年完成。目前，上海市軌道交通機場聯絡線浦東機場站正在進行全封閉施工。

上海機場聯絡線全線共設虹橋站、華涇站、張江站、浦東機場站等9座車站，線路全長68.6公里。未來，浦東機場和虹橋機場之間的用時將縮短到40分鐘左右。

23號線

6月，軌道交通23號線一期工程計劃已全面進入實施。

7月，上海聯合工程監理造價諮詢有限公司受上海市隧道工程軌道交通設計研究院的委託，對上海市軌道交通23號線一期工程的初步勘察、物探1標【上海體育場—澄江路（不含）、澄江路車輛段】、物探2標【澄江路—閔行開發區】等3個專案實行公開招標。

軌道交通23號線一期工程起自閔行開發區，終於徐家彙，途經閔行區和徐彙區。線路串聯了閔行開發區、紫竹高新區、吳涇轉型地區、徐匯濱江地區等重要區域。線路主要沿東川路——龍吳路——天鑰橋路走行，全長約28km，採用地下敷設方式，設車站22座，其中換乘站6座。

12號線西延伸段

在9月15日舉行的市政府新聞釋出會上，松江區長透露：松江於2017年啟動軌交12號線西延伸專項規劃編制，目前規劃已完成專家評審並進行線位預控，正向市裡爭取將其納入全市軌交近期建設規劃。