對於70後80後的朋友來說對於豐田皇冠絕對不會陌生，那個時候皇冠是整車進口到國內，在當時大家收入普遍不高的情況下，皇冠絕對是成功人士的座駕，更是越級叫板奧迪A6和寶馬5系等豪華車型。作為豐田旗下最經典的車型之一，皇冠已經有65的歷史了，自1955年第一車型至今已經歷了14代車型，不過在後期更新換代過程中，產品競爭力不斷下降，隨著凱美瑞以及亞洲龍的強勢崛起，皇冠最終走下了神壇。
第13代皇冠的國內改款可以看做是皇冠的分水嶺，這一代的皇冠不再保持當年的中庸之道，第14代皇冠則變得更加凌厲，其實在刊哥看來第14代皇冠整體在外觀上還是非常不錯的，成熟穩重，2.0T發動機效能不俗。第15代皇冠更是徹底顛覆了皇冠之前所建立的形象，明顯沒有了之前的中庸之道，取而代之的則是時尚、動感的外觀設計。
15代皇冠基於家族最新的TNGA平臺進行打造，也是首款縱置後驅車型，並對底盤調教運動方面進行了全面提升。新車前臉採用了更加誇張的設計語言，大尺寸蜂窩狀進氣格柵內部採用了黑化處理，營造出了較強的質感，皇冠LOGO鑲嵌其中，高階感十族，兩側尖銳的大燈組辨識度極強，內部採用了LED光源，在點亮的情況下辨識度極強。
車身側面15代皇冠採用了長後懸短前懸的設計，搭配略帶溜背的車身造型，呈現出了較強的運動感，平直的腰線從前翼子板處向後延伸至尾燈處，讓車身看起來更加修長，車身尺寸上15代皇冠為4910*1800*1455mm，軸距為2920mm，相比與款車型車身高度和寬度有所縮減。尾部15代皇冠同樣變化較大，兩側紅黑相間的尾燈更為犀利，下方雙邊共四出排氣頗有效能車的感覺。
內飾上第15代皇冠最大的亮點在於三屏設計，一塊液晶儀表盤，一塊懸浮屏，一塊嵌入式屏，科技感十足，左側採用了全新樣式的多功能方向盤，前方全液晶儀表盤在樣式上依然採用了傳統的雙圓表顯示。中控臺上的兩塊顯示屏尺寸並不大，並保留了物理按鍵。用料和做工方面延續了豐田的最高水準，豪華程度不輸BBA車型。配置上配備了8安全氣囊、ESP、倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入等，同時還有一套完整的主動安全配置。
動力上15代皇冠將繼續搭載現款車型的2.0T發動機， 並新增了2.5L與和3.5L V6兩套混動系統，其中2.5L混合動力系統最大功率226馬力，3.5L V6混合動力系統最大功率359馬力，傳動匹配8AT變速箱，部分車型還將配備四驅系統，相比現款車型更加出色。
目前這一代車型在日本的售價為5073200日元，約合人民幣34萬元，目前凱美瑞售價區間為17.98-27.98萬元，奧迪A4L售價為30.58-39.68萬元，寶馬3系售價為29.39-40.99萬元，同時這三款車在終端還有一定的優惠，而14代皇冠目前售價為25.08-37.48萬元，若想在這個競爭高度激烈的市場上勝出，大家覺得15代皇冠售價多少才適合呢？
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