楠木軒

路虎翻身佳作,起步價35W就能爆發249馬力,相比於賓士GLC實惠

由 士振文 釋出於 綜合

在現在很受歡迎的國內高階車市場中,德國系的三大豪華品牌賓士、BMW和奧迪是國內消費者最信賴的高階品牌,其旗下的車型無論是轎車還是SUV,在市場上都受到了消費者的青睞,看看大街,是德國BBA的車型,我知道他們在汽車市場上有很強的品牌影響力,,但是對於那些不想購買爛大街的德系BBA的車型,對於喜歡展示自己個性的消費者來說,請來看這個豪華SUV。

路虎作為誕生於英國的頂級豪華品牌,因經營不佳而被印度的汽車品牌全部出資,當時進入了國內的高階車市場,許多SUV車憑藉堅實霸氣的外觀設計和卓越的越野效能,成為國內眾多豪族的專屬車,迅速提升了品牌影響力,豪華的中型SUV市場,極光包裝改變了過去的硬朗家庭風格,時尚的外觀設計元素將成為一般年輕消費者的理想交通工具,價格上漲到70萬日元,完全是離線平板BMW·X5和奧迪Q7。

作為曾經路虎獲得過冠軍的人氣豪華SUV,由於包裝經常發生一些小問題,很多消費者都吐槽,最終導致一代車型在市場上沒落,雖然國產後也大幅降價,但沒有得到國內消費者的認可,吸引廣大消費者,被國人稱為“小星脈”,不足35W的起步價,比賓士GLD還便宜有面子,我來介紹一下這個豪華SUV,蘭特洛巴終於翻身了,稱為“星脈”,249馬力9AT比賓士GLD便宜。

首先關於外觀,新攬勝極光被稱為“小星脈”,全新的家庭設計風格展現出強烈的高階感,家族經典的蜂窩狀網狀物和前燈相連,細長的全LED光源前的前燈放入了具有強烈可視性的白天驅動燈,單槓下面有橫穿前臉的格柵,下面有黑色保護板,有導流氣體的作用。

來到新車的側面,兩色車身佈局十分時尚,C柱和D柱的設計創造了跨欄風格,上升的側邊線組合了大尺寸五幅式輪轂的造型,使短車體非常動感,新車的寬度是4371/1996/1699mm,2681mm的軸距離在同級競爭對手中完全沒有優勢,在內部裝修方面,整體中控臺完全照亮了星脈的設計風格,棕色的兩色真皮套和銀色裝飾條裝飾營造出非常豪華的氣氛,可以調整角度的中控螢幕和四放式多功能手柄強調了高階感,全液晶儀器和功能區域的觸控式螢幕,製造出強大的科學技術感。

和上一代相比,新車的尾部設計基本上一致,尾燈採用了新的家族設計風格,有非常細小的可視性,尾燈之間的黑色裝飾條顯示著高階感的品牌的字母表,動力系統方面,新車配備了2.0T串聯4缸汽油發動機,變速器配9AT,最大輸出功率為249馬力,最大扭矩為365 N.m,多虧了第二代智慧適時四驅系統和地上視技術,新車具有卓越的脫野脫眠效能。

作為曾經銷售70萬元脫銷的豪華SUV,包裝由於產品質量問題受到了很多消費者的吐槽,銷售量在市場上暴跌,此後,超低價格的國產銷售價格仍然沒有得到消費者的認可,但現在新一代的車來了,還不夠35W的起步價,雖然DiQ5很便宜,但是為了在市場上得到很多消費者的信賴,必須要努力控制產品,路虎翻身佳作,起步價35W就能爆發249馬力,相比於賓士GLC實惠。