楠木軒

1月SUV銷量排行榜出爐:哈弗H6險被超越,瑞虎8同比增長93.3%

由 伯國平 釋出於 綜合

對於還沒有買車的準車主們來說,每個月的銷量榜單幾乎是必須關注的重頭戲,雖然銷量高並不一定意味著質量可靠價效比高,但至少反映出市場對於這些車型的認可程度,還是具備一定的參考價值。其中SUV榜單更是細分領域中關注度最高的榜單,2021年1月銷量剛剛公佈,讓我們來一睹為快。

冠軍毫無疑問還是屬於哈弗H6,不過它自身的優勢已經沒有那麼明顯,身後的 長安CS75只差它4215輛,按照這個勢頭來看,今年長安CS75是最有可能撼動這個位置的車型。不過對於長城而言,似乎也沒有那麼擔心,畢竟全新的哈弗H6在市場上取得了不錯的口碑,消費者的購買熱情也還是比較高漲的。

唯一需要擔心的是,哈弗品牌目前在緊湊型SUV領域中佈局了較多的車型,比如上市沒多久的哈弗初戀,它多少都會分走一些哈弗H6的銷量,而隨著今年上市的新車越來越多,這種現象會更加明顯,不知道長城是否會介意這個守了多年的榜單。

長安CS75全系,在近些年不斷的最佳化和升級產品,長安CS75 PLUS打出了精準的差異化,憑藉全新的設計語言、大空間以及不錯的安全配置佔據了一席之地,並且向上的勢頭很強,同比有著67.3%的增長。

本田CR-V在經歷了一些爭議性事件之後,整體的銷量逐漸回到正軌,目前它依然是合資品牌中銷量最高的SUV車型,並且全新的混合動力上市之後,會給消費者帶來更多的選擇。不過新車的售價並不便宜,在面臨比亞迪DM-i車型的挑戰下,能拿到多少市場份額還未可知。

博越全系目前的累計銷量已經突破了115萬輛,三次換代之後,博越pro的綜合競爭力還是相當不錯的。尤其是吉利和沃爾沃聯合研發的7DCT變速箱更是成為了它的“殺手鐧”,整體的換擋體驗不亞於AT變速箱。在加上底盤的調校功底,博越堪稱硬核玩家,月均2w的銷量也算是實至名歸。

另外值得一提的是,瑞虎8最近的表現非常搶眼,1月同比的增長達到了93.3%,並且躋身前十,目前瑞虎8最大的優勢在於燃油經濟性,它的油耗表現在同級別處於領先的水準,更難能可貴的是在保障了低油耗的同時,它的動力效能也可圈可點。

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