該怎麼定義一臺車是否"運動"？是速度快，還是開著爽，也許每個人都有不同定義，那麼這次就給各位推薦四款25萬元價格區間的運動轎車，看看是否能夠幫到你。
領克03+
擁有"自主第一小鋼炮"的名頭， 領克03+也已經向我們證明了其所言非虛，而領克近期推出的冠軍特別版領克03+也是頗有熱度，讓我們來一起看看。
相比先期款的03+，冠軍版車型的最大特徵便是其類似槍灰的車漆顏色了，據領克所說，這是為了紀念其WTCR年度總冠軍而特別推出的一款配色，不過個人還是更喜歡領克車隊"Cyan Racing"的"Cyan藍"色，想必領克是有更加進階的效能車準備推出？
領克03+的內飾也是一貫的高標準，幾乎挑不出什麼槽點，不過，內飾較多的Alcantara材料在後期的維護保養方面還是得多下點功夫了。
領克03+配備了一臺來自沃爾沃的2.0T發動機，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，並配備一套適時四驅系統。高功率四驅系統的加持，能夠保證車輛的操控穩定性，加上車輛酷炫的外觀加持，領克03+一直是一個比較妥當的效能車選擇。
凱迪拉克CT4
作為全場唯一一臺後驅車型，凱迪拉克CT4一向以此作為"安身立命之本"，可以看到，車輛的側面線條真的是非常漂亮，短前懸、長後懸的後驅車比例確實令人著迷。
當然，如此的代價便是車輛的後排空間還是有些捉襟見肘的，說勉強夠用好像也有些不夠，就是那麼勉強。當然，車輛的前排空間還是不錯的，凱迪拉克的家族化內飾在人機工學上也能給人比較舒適的感受。
凱迪拉克CT4搭載一臺2.0T的縱置四缸發動機，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，匹配8AT變速箱。若有"後驅"情懷的朋友，加上車輛如果有較大的終端優惠，凱迪拉克CT4其實不容錯過。
馬自達阿特茲
一提起馬自達，我們便會想到諸如"人馬一體"、"魂動"這樣的詞彙，這也是馬自達給許多消費者的第一印象。的確，在非豪華品牌中，顏值方面，阿特茲一般都不會輸。
阿特茲的內飾在日系品牌中也是出類拔萃的存在，上圖的100週年紀念版車型更是採用了酒紅色配色的座椅，高階感確實很強。
動力並不是馬自達的強項，這臺2.5L的自然吸氣發動機的最大功率也只有192Ps，匹配一臺看似已經有些落伍的6AT變速箱，不過車輛的整體操控以及油耗表現還是相當不錯的。
君威GS
君威GS可以說是一臺既能家用又能運動的中型轎車，首先在外觀上，炫目的藍色車漆搭配紅色的Brembo剎車卡鉗，運動感拉滿。
君威GS的內飾比起更高一級的別克君越來說已經是比較年輕的風格了，但總體還是逃不掉稍顯"老成"的感覺，不過，車輛前排的一體式運動座椅能夠為其扳回許多分數。
動力方面，受制於最新的國六排放政策，其最大馬力比起上款車型有所縮水，為237Ps，最大扭矩350N·m，匹配9AT變速箱。君威GS的終端優惠一向比較可觀，如果對它感興趣的話，不妨去4S店探個究竟。
那麼，以上這四款25萬元價位的運動轎車，你更青睞哪一款呢？