浦東浦西更方便!濟陽路快速化改建專案2標主線結構全線貫通

濟陽路快速化改建專案新進展來啦!

11月9日,

伴隨著最後一榀鋼樑緩緩落下,

由上海浦東工程建設管理有限公司負責建設,

隧道股份上海路橋承建的

濟陽路快速化改建專案2標

實現主線結構全線貫通。

濟陽路快速化改建工程北起盧浦大橋引橋,南至閔行區界,並與閔行浦星公路跨蘆恆路節點改造工程相接,設計主線高架6車道,地面6~8車道,高架建成後將實現盧浦大橋、龍耀路隧道、中環、外環之間的快速轉換,與南北高架、延安路高架共同構成上海市中心城區“十字”交通骨架。

工程採用“高架快速路+地面輔道”的總體佈置方式,工程全長7.1公里,其中2標段北起濟陽路、華夏西路交叉口,南至閔行區界,全長3.2公里。改建分為:主線段新建高架,中環線區域採取部分拆除重建、部分原位頂升的方式進行改建,外環樞紐綜合改建將形成三層全互通立交。

浦東浦西更方便!濟陽路快速化改建專案2標主線結構全線貫通
作為重點工程,濟陽路專案自開工伊始就備受矚目,建設者奮戰在施工一線,克服工程體量大、交通疏解難、季節性施工、疫情等問題。濟陽路快速化改建專案2標自2019年10月開始架樑施工以來,共完成預製立柱架設214根、蓋梁195榀、小箱梁498榀,最多時曾有18臺300噸以上履帶吊同時作業,並創造了單日架樑38榀的紀錄。

浦東浦西更方便!濟陽路快速化改建專案2標主線結構全線貫通
由於濟陽路主幹道連線著浦東浦西,是重要交通通道,確保交通暢通是專案最大的難點,為此,專案部積極與交通部門溝通,不斷最佳化交通方案,共組織15次道路翻交,並透過專人監控與BIM平臺管理相結合,實現24小時車流量監控,全動態化管理,確保順利翻交。

據悉,濟陽路快速化改建專案2標主線結構貫通後,將全面轉入橋面、路面施工階段。改造後的濟陽路,通行能力將大幅提升,將有效疏解黃浦江沿線世博、前灘、後灘等區域的交通壓力,提高路網交通的服務水平。

文字:李繼成

編輯:鄒瑩

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