8月12日，重慶新特汽車旗下發布了全新的“電動屋”的品牌，並且還推出YOUNG 光小新一款新車。該款車型採用五門四座的車身佈局，其NEDC工況下的續航里程可達402公里，售價5.98萬起。
重慶新特汽車董事總經理胡俊先生
可能大家對“電動屋”這個全新電動品牌，甚至是重慶新特汽車有些陌生。實際上，新特DEV車型在此之前已經出現在大眾視野，只是後面由於種種原因暫時與我們消費者告別。
如今，重慶新特汽車有了一個嶄新的面貌，由上海翮沐科技有限公司成為新投資人，獲得政府產業基金與專業投資機構雙認可。在完成新一輪融資後，釋出了“電動屋”這個全新電動品牌，追求“好玩不貴，樂趣加倍”的宗旨。
區別一些傳統車企造車理念，重慶新特汽車則是採用創新的DOCK模式，更輕、更快、更靈活地進軍純電出行市場。除了為廣大年輕使用者打造高性價比的純電代步車型，還有非一般理念的純電生活集合店。
而YOUNG 光小新便是該全新電動品牌下的首款車型，新車定位於五門四座純電車型，具體尺寸為3740*1655*1550mm，軸距則為2415mm。一共推出S400和L400兩款配置車型，起售價分別為5.98萬和6.58萬。
下面我們來了解下YOUNG 光小新這款新車的產品力如何？
透過官圖來看，新車的設計採用了目前比較常見的雙色車身，但新車整體設計方面並沒有太出彩，很難第一時間引起消費者的注意。內飾方面，新車和此前的車型基本一樣，但是在配色上有些最佳化，另外在智慧化上有更多值得一提的地方。
新車標配彩色顯示儀表與10.25英寸觸控式液晶中控屏，有著非常高效的智慧語音助手，能夠實現可線上查詢天氣等生活資訊、語音互動、可遠端操控車門解閉鎖、閃燈鳴笛(尋車)、啟動空等多種便捷功能，相信能夠討好年輕消費者的喜好。
而在電池等核心方面，YOUNG光小新選擇國軒高科，搭載38.54 kWh大容量三元鋰電池組，能量密度高達160wh/kg。其NEDC工況下的續航里程可達402公里，這個續航成績對於一款家用代步小車而言已經算是比較不錯的了，要知道很多同級別的車型大多在300km的水平。
此外，新車採用永磁同步電機，最大功率35kW，峰值扭矩125N.m，基本滿足了使用者在城市通勤的剛需。值得一提的是，YOUNG 光小新在閃電快充模式之下，電池從0到80%只需36分鐘，很好解決了大部分消費者在續航里程的焦慮。
作為一款標準的五門四座車型，YOUNG 光小新也能滿足一家人在空間上的基本要求，如後排能夠舒適的乘坐兩名成年人，只要這兩位成年人的身材不是特別高大之類的。另外，後備箱常規容積為230L，能正常放下一個28寸的行李箱。而如果將其後排座椅放倒，能夠獲得540L的容積，這時候便可以輕鬆放下4個較小尺寸的行李箱。
根據定位和價格方面來看，YOUNG 光小新在上市後會面臨尤拉黑貓、哪吒N01、奇瑞eQ1一些主要競爭對手。尤拉黑貓、奇瑞eQ1在品牌因素和技術背景方面上會佔據些優勢，並且尤拉黑貓在設計、時尚年輕化上更有自己鮮明的特點。哪吒N01作為新勢力之一哪吒品牌首款車型，目前開始在市場上站穩腳跟。
對於YOUNG 光小新來說，在品牌和技術背景方面可能會吃虧一些，但在續航里程以及價格方面有著比較明顯的優勢。YOUNG 光小新後期如果能夠在保證品控方面的前提下，透過線上、線下各個環節，拉近與消費者的距離，更好的去滿足使用者實際需求的話，相信能夠搶佔一定的市場。
一輛汽車產品到消費者手上，離不開研發、製造、服務與使用者這四大重要環節。區別傳統車企所走的路，作為後來者的重慶新特汽車則是採用了DOCK新模式。
首先，研發環節，在掌握電子電控架構、自動駕駛技術、大資料應用開發等核心大前提下，重慶新特汽車在其他領域中則是整合更多優秀供應商，與相關技術領導者一起研發。這樣一來，也可以有效縮短產品研發週期，降低研發成本，讓產品快速迭代以便更好適應節奏變化快的市場環境。
其次，在製造環節，重慶新特汽車根據市場整體分佈情況、市場銷量比例以及工廠採用富裕產能進行代工生產，能夠生產準備時間，節省生產一定的成本。正因為如此，在2021年1月，重慶新特汽車宣佈與重汽重慶汽車達成深度戰略合作，並由其為全新產品代工。
第三，服務環節，建立多元門店體系來取代傳統高投入的4S店模式。具體來看，該體系將會規劃四種級別門店，將門檻更低的快閃店、商超店等模式與使用者生活圈進一步貼近；另外，在目標市場設立多元化的服務站點，銷售與服務分離新方式更為使用者帶來便捷實在的售後服務。
第四，使用者環節，建立品牌直面使用者的DTC模式，將社交平臺、電商平臺、品牌自建平臺的線上運營與線下體驗有機結合；建立CDP使用者大資料平臺，以大資料技術進行使用者需求分析，更好地去了解使用者實際需求。
涵蓋研發、製造、服務與使用者四大環節，透過採用DOCK新模式，重慶新特汽車在掌握核心技術的前提下去降低研發、生產成本，並且在更快的時間內完成產品迭代。除此之外，改變品牌和使用者的關係，改變既有銷售渠道模式售後服務模式，能夠進一步拉近與使用者距離。
針對新老客戶不同群體，電動屋給出了相關不同政策。在購車政策上，即日起至2021年9月30日，下訂即享88元抵1088元的購車優惠；並且可以可享受最高5,000元利息補貼、三電終身質保、整車終身質保、基礎流量終身免費、道路救援終身免費等多份大禮。
而對於對於新特DEV的老車主們，重慶新特汽車也推出了“100%老車主關愛計劃”。比如，所有到店老使用者均可尊享全車100%免費檢測；所有老使用者免費享有整車保修期延長一年政策；保修期內100%享不間斷保修服務；重慶新特汽車總部技術專家提供免費遠端診斷支援等。
此次重慶新特汽車釋出全新電動品牌，並且為我們帶來YOUNG 光小新這款新車，在同級別來說，價格和續航里程是比較大優勢。除了新車之外，重慶新特汽車採用DOCK新模式，涵蓋研發、製造、服務與使用者四大環節，為我們帶來不同的造車理念，在未來全新純電代步車型領域中為我們勾勒美好情景。
在此，教授也希望重慶新特汽車能夠充分利用自我優勢，透過DOCK新模式，除了為廣大消費者不斷打造高品質產品之外，還能拉低使用者和品牌之間的距離，使其需求能夠最大程度得到滿足。