2020款“普拉多”首次曝光,配非承載車身和全時四驅系統

豐田普拉多作為越野車領域裡非常出眾的一款車,從上市開始,在汽車市場上就佔據了絕對的重要位置,而隨著豐田在國內策略上的轉變,這款車在國產以後已經失去了原有的屬性,以一副城市SUV造型出現在了我們的眼前,但是因為失去了本來的越野能力,國產後的普拉多在銷量上一直下跌,於是有很多人預測這款車可能會因此停產。

2020款“普拉多”首次曝光,配非承載車身和全時四驅系統

但是最近有訊息稱,這款普拉多不僅不會停產,而且還會以一種全新的面貌出現在大家眼前,2020款全新豐田普拉多以非承載式車身或全時四驅強勢迴歸,可以說這款車是時尚和效能的完美化身,接下來我們就一起來看一下新款普拉多的過人之處。

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外觀方面

在外觀上新款普拉多整個中網採用了雙瀑布式造型,並且中網和大燈連成一體,具備氣場和時尚,這款車的前包圍也進行了調整,帶來了非常強大的視覺衝擊,尺寸方面官方沒有多少訊息透出,但是從側面表現上可以看出應該跟現款車沒有多大差別,但是整個側身的變化非常明顯,特別是尾部突起的腰線設計,更加突出了新款普拉多的肌肉感,值得一提的是這款普拉多標配了20寸的輪轂。

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內飾方面

在內飾上和現款車型比較起來,不管是時尚感還是科技感的設計上更加明顯,四幅式的轉向盤加入了銀色裝飾,儀表盤換成了機械和液晶的組合形成,雖說嵌入式的中控屏並沒有多大改變,但是內建的人機互動系統讓這款車在科技感上有非常明顯的改變,而且全車使用了大量銀色裝飾修飾,充分展現出來其時尚元素。

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動力方面

據悉新款普拉多在動力方面搭載了2.8T柴油發動機,而且在配置上加入了空氣懸掛,蠕動功能和坦克轉向技術,所以新款普拉多在動力配置上也有了很明顯的提升。

2020款“普拉多”首次曝光,配非承載車身和全時四驅系統

值得一提的是這款車還配備了非承載車身和全時四驅系統,所以這款車才是真正的普拉多,現在這款車只是曝光,具體上市時間還沒有準確訊息。

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對於這款車大家感覺怎麼樣呢?歡迎關注,留言討論哦。

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