這次車展上額外亮相了全新的翠玉綠塗裝，非常高階的車漆塗裝可以實現燈光漸變，在不同的光線亮度之下會有漸變色的效果，車頭前面搭配了金色直瀑式進氣中網，大鵬展翅車標也相當高階，側面則提供金色車窗邊框以及金色車頂行李架，搭配尾部流水動畫貫穿燈光，總體來看這款嵐圖Free顏值可以稱之為東風集團的臉面。
開啟車門之後就能直接重新整理大家對東風車型的看法，整套內飾完全超越了賓士寶馬奧迪的豪華感，目之所及之處幾乎都有真皮材質覆蓋，檯面上則提供了全面屏配置，也就是比賓士的貫穿式液晶儀表盤更加科幻，就連副駕駛正前方也提供了娛樂大屏，該車型軸距達到2960mm，總長度已經接近5米，而且後排地板很平整，所以後排乘客的腿部空間體驗相當寬敞，高個子成年人翹起二郎腿沒有太大壓力。
這款新車的動力總成也是一大亮點，總體來看區分為增程版本和純電動版本，所謂的增程版就是提供一臺內燃機作為發電機來使用，可以透過燃油額外提升續航里程，前後雙電機系統不僅能夠實現四驅模式，而且綜合最大輸出可以達到694馬力，這已經是超級跑車的動力水準了，官方給出零百加速成績可以達到4.5秒，對於一款中大型SUV來說已經足夠誇張了。
更加誇張的是峰值扭矩輸出，綜合最大扭矩可以達到1040牛米，上千牛米的表現就算對比哈弗h6和坦克300之類的國產硬派越野車，也是足夠吊打的水平。在這樣的情況下，官方宣稱增程版車型續航能力可以達到860公里，這比大多數純電動車型的續航能力更強。所以從各方面的配置引數來看，東風嵐圖Free在新能源領域當中都算是開拓者，31.36萬的起步價確實不算貴。
隨著新能源大浪潮的到來，這種增程版新能源車也會成為比較值得選擇的過渡產品，比純電動車型續航里程更長，比燃油車型用車成本更低汙染更小，而且能享受到新能源綠牌的優勢。
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