最美工匠|1毫米也不放過的較真勁,朱傳江用真心填砌一磚一瓦

從臨沂政務服務中心到火車站片區市政道路,從高鐵站前廣場一期專案到中儲糧新庫區建設,從陶然路快速路到沂河路改造提升……在這些全市大型重點專案建設中,總有一個工匠的身影穿梭其中,他就是臨沂城建集團沂河路改造提升專案經理朱傳江。

要幹就幹出“匠心活”

不高的個頭,黑黢黢的面龐,朱傳江給人的印象是踏實,接觸時間久了,會對他有更全面的認識:有“1毫米也不放過”的較真勁,要幹就幹出“匠心活”的拼搏勁,有獨擋一面樂於奉獻的幹勁兒,更有城投人特有的對品質堅守的韌勁。

最美工匠|1毫米也不放過的較真勁,朱傳江用真心填砌一磚一瓦

作為全市單體面積最大的綜合服務中心,臨沂政務服務中心專案傾注著朱傳江的辛勤汗水。2014年8月,朱傳江被委派到政務服務中心專案。建設工期緊、任務重、標準高、群眾關注度高,他帶領施工團隊,吃住在一線、堅持“5+2”“白加黑”的工作精神。在工程管理過程中,他堅持採用新技術、新工藝,有效推進了專案整體建設進度。朱傳江負責的大樓裝飾裝修及室外綜合工作僅用了三個月就保質保量地完成了7萬平方米的建設任務。

“最美工匠”在每個需要他的崗位上都可以發光發熱。2016年11月,朱傳江被派到臨沂市火車站片區改造專案全面負責專案的整體工作。與政務服務中心專案不同,這是一個更加“難啃的硬骨頭”。建設中拆遷難度大、交叉作業干擾多、作業面分散,面對這些“攔路虎”,朱傳江和工友們一起想辦法出主意,一個山頭一個山頭地攻破,一個核桃一個核桃地砸開,克服重重困難,有效保證了市政道路工程的順利開展。

全市建立國家級文明城市期間,朱傳江組織施工人員三班倒,在20天內完成火車站片區31處地塊近7萬餘平方米的建築圍擋施工,確保了任務的順利完成,交上了一份漂亮的文明城市驗收“答卷”。 “每次到高鐵站,路過落客平臺時,總有特別親切的感覺”。朱傳江說。在高鐵站前廣場一期專案中,朱傳江主動擔當,全面負責一期廣場東區及落客平臺匝道橋施工的現場管理工作。面對著全市人民的望眼欲穿、翹首以盼、面對著臨沂城投沉甸甸國企擔當,朱傳江馬不停蹄,沒有停歇,轉身就投入了進來,並把這個全市重點民生工程當成自己的“頭號”大事。科學趕進度、合理抓工期,朱傳江團隊像完成奇蹟一般,提前15天完成結構封頂,確保魯南高鐵11月26日按期通車。“跟朱工一起共事,光是速度快可不行,關鍵還得好,他1毫米也不放過,是完美主義者。”朱傳江的同事這樣評價他。

質量檢查必須“三步曲

在具體工作中,朱傳江追求的是“零缺陷”細節管理,質量檢查必須“三步曲”。施工前,對進場每個批次的原材料進行檢測,堅決杜絕不合格材料入場,嚴格把好進貨關;施工中,複查每一道工序,嚴格把好過程監控關;施工後,對每道工序進行驗收,發現問題不姑息,不遷就,嚴格把好工序關。

路網牽動眾人心。2020年6月,陶然路快速路建設工程開工,面對陶然路段流沙層四處潛伏,裂隙、溶洞較多問題,樁基施工困難重重,專案一度進入半停滯狀態,朱傳江和專案部一起透過最佳化機械選型、運用新工藝、加強施工過程細節控制等手段,保證了樁基工程施工順利開展。

最美工匠|1毫米也不放過的較真勁,朱傳江用真心填砌一磚一瓦

2021年春天,沂河路快速化改造專案正式開工建設,該路段地質比陶然路更為複雜,不僅佈滿了堅硬的岩石,而且國防光纜、中石油管道、通訊電纜、高壓線、燃氣管道等錯綜複雜,樁基施工過程中隨時可能會出現漏漿及塌孔現象。

為確保施工安全,朱傳江帶領專案部提前備好回填材料,現場人員、機械24小時待命,全力保證岩溶地段樁基施工速度。在系列措施多管齊下的努力下,工程進度一步步走向正軌,一個個“節點”得以如期達成。

專案建設如火如荼,一臺臺樁基馬力全開轟隆作響,而這不免影響到了毗鄰工地居民的生活。針對施工可能帶來得一定程度的擁堵、噪音等問題,朱傳江一方面主動聯絡爭取街道社群的幫助,與當地居民建立誠意關係,取得居民的理解體諒,另一方面協調所有施工隊伍,調整工序,儘可能增加作業面,增加作業人員,在壓縮的作業時間內抓緊一切可以利用的時間爭搶工期,將施工帶來的生活影響降到最低。

最美工匠|1毫米也不放過的較真勁,朱傳江用真心填砌一磚一瓦

大氣汙染防治是所有在建工程專案都要面對的嚴峻考驗,為了有效抑制揚塵,朱傳江所在的工地嚴格貫徹作業面噴淋和灑水車作業。“我們按照城投集團的要求,每個施工專案都將環保理念貫穿始終,在保證施工質量的前提下保證道路整潔、空氣清淨。”朱傳江指著施工區域工作中的圍擋噴淋裝置和揚塵監控裝置介紹。

萬丈高樓平地起。作為一名工匠,作為一名城投人,朱傳江用汗水澆築每方每米,用真心填砌一磚一瓦,他是平凡崗位上的勞動者,也是閃閃發光的工匠。廣廈千萬間,朱傳江用工匠的堅守和奉獻,踐行著“勞動最光榮、勞動最偉大、勞動最美麗”的初心使命。

(臨沂城投集團)

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