大眾以銷量取勝，而豐田則依靠精益管理。2017年，大眾汽車的出貨量位居世界第一，但豐田的淨利潤高於大眾汽車。這兩個品牌中哪一個質量更好？我認為我們應該從不同的角度來看待它。
雖然豐田和大眾的銷量是最好的，但好的銷量並不意味著在任何方面都沒有質量缺陷。綜合來看，這兩款車型的得分仍然只有一兩分！大眾汽車卓越的銷量與其卓越的質量（三大部件）有很大關係，但大眾家用汽車的低廉價格和售後維護的低成本也是另一個重要因素！當然，豐田也是節油、無憂和高保值率的代表！
有一句老話：大眾不能修理，豐田不能壞！不是大眾汽車的質量差，而是它的發動機、變速箱和底盤技術相對成熟，不會有大問題，但有很多小問題！豐田幾乎是故障率最低的汽車。如果你想，你可以關注大眾汽車在大型維修車庫中的比例！或者瞭解大眾和豐田汽車進出車庫的頻率！
目前在國內汽車市場，大眾汽車有兩家合資企業，一汽大眾和上汽大眾。幾乎兩家合資企業的每一款車型都能實現很好的市場銷售！只要是帶有大眾標誌的車型，中國人就會普遍認可它！大眾品牌已經成為一些中國汽車消費者的信仰！
很多人管它叫神車！在國際汽車市場上，大眾汽車經歷了一些動盪！在美國汽車市場，美國相關部門首先發現了大眾在柴油車型上的行為！在國內汽車市場上，大眾汽車廣泛採用的小型缸內直噴渦輪增壓發動機和雙離合器變速箱的動力系統也經常出現減油和雙離合器穩定性問題！
更重要的是，幾年前，大眾速騰（Volkswagen Sagitar），一個基準水平的合資品牌緊湊型掀背車，其扭力梁懸掛系統也存在嚴重的質量和安全問題！但所有這些問題都無法阻止中國人對大眾品牌汽車的熱愛！在這些風暴之後，大眾仍然是中國最暢銷的合資品牌。
豐田和大眾哪種質量更好？這取決於什麼方面。凱美瑞和我已經開了好幾年車了。這兩款車也是兩家制造商中最具代表性的中間車型。凱美瑞最大的優點是發動機穩定，乘坐舒適，但缺點是皮膚薄，駕駛感覺一般。
相反，發動機的穩定性較差，尤其是使用多年的渦輪增壓發動機。燒油是正常的。但是，在開車的時候，我感覺很重，抓地，轉彎時感覺比凱美瑞好，金屬板應該更厚。我記得有一次被卡羅拉追趕。我的背槓只颳了一次。卡羅拉基本上撞到了水箱。雖然現在對它有很多批評，但當時它的質量確實很好。
近年來，隨著國內汽車市場的不斷成熟，豐田的聲譽也日益提高。豐田有很多優秀的產品，比如世界上最暢銷的花冠和凱美瑞，或者仍在提價的Highlander，它們都是市場認可度很高的車型。
隨著汽車工業的快速發展，我相信未來的汽車市場將變得越來越成熟。大眾和豐田都會有忠實的觀眾。我也希望這兩家公司能深入開拓國內市場，在未來帶來更多更好的產品。