在我們普通人眼裡，開BBA的車主非富即貴，像我們普通階級一般只能考慮一下兩田一眾或者是二線豪華汽車品牌。當然“普通”車企中也存在一些特例，比如說豐田埃爾法，雷克薩斯LX，大眾途銳等，這些扮豬吃老虎的狠角色說出價格往往能讓BBA為之一震，但是要說最強“扮豬吃老虎”，那還要是提到大名鼎鼎的邁巴赫S級。
在近期開幕的長春車展上，2022款梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100週年紀念版正式上市，新車僅推出一款配置指導價格399.8萬元。作為為慶祝邁巴赫品牌百年華誕而推出的特別版車型，新車擁有個性化的專屬設計，同時全球限量發售100臺，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
邁巴赫S 680在外觀設計方面基本保持了現款車型的造型，只是針對細節進行調整。其中新車前臉部分依舊保留家族化的多邊形鍍鉻前格柵，內部輔以直瀑式飾條作為裝飾，看上去較為沉穩大氣。底部匹配五邊形網狀進氣口，再搭配上飽滿的前包圍造型，彰顯出了很強的氣場。同時新車左右兩側前大燈組造型較為典雅，內部匹配畫素式燈光，並且擁有自動頭燈，轉向頭燈等功能。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5470×1921×1510mm，軸距為3396mm。新款車型延續了手工噴塗的海月藍+時空銀專屬雙色車身設計，前翼子板處擁有V12的鍍鉻徽標，同時C柱部位的邁巴赫LOGO處也具備100週年標識。
邁巴赫S 680在車尾設計方面與邁巴赫S 480幾乎一致，整個尾部造型較為扁平，三角形的LED尾的內部細節滿滿，燈組模組整齊排列，點亮後辨識度極高，同時中間部位透過一條修長的鍍鉻飾條相連線，進一步延展了車尾的橫向視覺效果。此外新車後包圍處保留了造型別致的雙邊共雙出排氣，周圍加入鍍鉻飾條環繞，再加上S 680的標識，展現出了自身奢華低調的一面。
內飾設計
邁巴赫S 680在內飾佈局方面並未發生變化，中控臺的樣式想必大家並不會陌生，但是雙色的內飾直接將車內質感拉滿，用料方面我們確實不用太過擔心，同時該車在車內的很多細節處都帶有專屬標識。其中新車主駕駛正前方的方向盤採用內外雙色處理，外圈採用木質材料，內圈則為真皮，功能方面具備電動調節和加熱等。車內配備12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的觸控液晶屏，比較不同的是新款車型採用了面積更大的抬頭數字顯示系統，讓車內的科技感明顯提升。除此之外，新車在中控面板，車內踏板等部位加入了邁巴赫徽標以及EDITON 100浮雕，體現出自身的紀念版車型身份。
新車車內座椅採用真皮面料包裹，功能方面提供有主副駕駛座椅腿託調節/腰部支撐四向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風/按摩，車內座椅電動記憶，副駕駛位後排可調節按鈕等。新款車型的車內前排座椅造型較為寬大，內部填充物厚實，乘坐時具有較強的陷入感。
邁巴赫S 680採用4座佈局，對於這樣一款頂級豪車來說，去掉略顯雞肋的第5座確實沒有任何不妥。剩下的兩張後排座椅具備頂級享受，除了提高基礎的座椅通風/加熱之外，還帶有包含小腿按摩在內的多種按摩模式以及舒適頭枕加熱系統等。除此之外，車載冰箱和後排電動遮陽簾等高階舒適性配置一應俱全，無論是空間寬裕程度還是乘坐舒適度，都能讓車內乘客滿意。
動力系統
當然，邁巴赫S 680最大的亮點還是體現在動力方面，其中該車搭載了經典的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大輸出功率達到630馬力，峰值扭矩則是驚人的1000牛米。傳動系統方面。與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱，同時配備4MATIC四驅系統。
上市展望
作為特殊版本車型，2022款梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100週年紀念版整車基本維持現款車型的設計，但是在細節方面加入了很多專屬元素，比如說海月藍+時空銀雙色車身，專屬徽標，鍍鉻大餅樣式輪圈等，當然最重要的是，該車配備了經典的6.0T雙渦輪增壓V12發動機。在這一些特殊元素加持之下，將該款車型的售價帶到了近400萬元，同時由於該車僅限量100臺，如果不出意外的話後續加價會在100萬左右，最終落地價可能要達到500萬以上。
頂級豪華大型車，V12引擎，最終500萬左右的落地價，這些條件讓車叔聯想起賓利飛馳。事實上這兩款車型在細分市場中的明爭暗鬥從來沒有斷過，最根本的原因在於兩車的受眾相同，雖然邁巴赫相比賓利在品牌方面終究差了一個層次，但是本次限量版的營銷方式讓該款車型更加特殊，具有不錯的收藏價值，屬於典型的“有錢也不一定能買到”系列，當然這不是我們普通人應該糾結的問題，大家還是看看就好。