隨著時間進入9月，金九銀十的傳統購車旺季已然開始，特別是國慶假期的臨近，相信已經有不少想著自駕遊的新司機們被品類繁多的車型給挑花了眼。所以接下來，小編就為你們推薦三款閉著眼都能放心買的國產車。
第三代哈弗H6
如果問中國消費者（土豪請自動忽略）都繞不開的一款SUV車型是哪一輛？相信老司機會毫不猶豫地推薦哈弗H6，因為它的成績實在是太過耀眼：首款銷量突破350萬輛的中國品牌車型、連續8年、累計98個月成為銷冠的中國品牌車型等等，這些成績的背後，不正說明了哈弗H6熱度高、實力強、品質好嗎？
具體來看，第三代哈弗H6充分迎合了年輕消費者的購車喜好，首先是更為年輕、運動的外觀設計，前臉面積碩大的紡錘形中網經由鍍鉻裝飾，搭配兩側矩陣式LED頭燈組，有著極強的視覺衝擊力。而車身側面簡潔流暢的貫穿式腰線、外擴的輪拱造型以及大尺寸多幅式輪轂，又彰顯了整車的肌肉感，非常的討喜。
其次在內飾部分，新車搭載了一塊12.3英寸懸浮式中控屏以及10.25英寸全液晶儀表盤的螢幕組合，為車廂內帶來了不俗的科技感。除此之外，車內大面積的皮質包裹、鋼琴烤漆面板等高階用料，也能夠滿足消費者對於內飾質感的追求。
第三代哈佛H6提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT兩種動力總成，其中2.0T版本的最大功率為211Ps，峰值扭矩為325N·m，在兼顧強勁動力的同時，新車NEDC工況下的油耗僅為6.8L/100km，有著突出的燃油經濟性表現。
吉利星瑞
如果要問自主品牌之中，有哪款車能夠同合資緊湊型家轎掰掰手腕，很多人的答案應該會毫無疑問地指向“家轎顛覆者”吉利星瑞，該車不論是產品力還是價格，都對合資家轎實現了全包圍。
首先是外觀設計方面，星瑞採用了家族式設計，直瀑式中網格柵搭配兩側犀利的LED頭燈組，有效拉伸了前臉的視覺效果。而車輛側面的貫穿式腰線、略帶溜背的車頂線條，以及18英寸多幅式合金輪轂，則是勾勒出簡潔、優雅的車身姿態。
車身尺寸方面，星瑞的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，已經是達到了B級車的水準，因此該車的身材對於一眾合資緊湊型家轎而言，無疑是降維打擊。
除此之外，星瑞的內飾設計也要比同級對手出色得多，12.3英寸懸浮式中控屏搭配12.3英寸全液晶儀表盤，賦予了車內極強的科技感。而車廂內大量的皮質包裹、鍍鉻裝飾以及金屬拉絲面板，則是增添了內飾的豪華感。
動力部分，星瑞對標的合資車型大多搭載1.5L自然吸氣發動機或1.5T渦輪增壓發動機，但星瑞直接全系標配了越級的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，整車最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m，令一眾同級對手望塵莫及。
紅旗H9
聊完兩款相對親民的自主SUV和轎車，小編知道財力雄厚的你們已經迫不及待想要了解國產豪華車了，既然提到自主豪華品牌，根正苗紅的紅旗品牌絕對是繞不開的存在。而在去年8月才正式上市的紅旗H9，已成為現階段賣得最好的國產豪華中大型轎車。
紅旗H9外觀設計很有辨識度，擁有不輸同級競品的強悍氣場，直瀑式中網搭配兩側造型別致的矩陣式LED頭燈組以及機蓋中間的紅色飾條，這辨識度唯有勞斯萊斯能夠一拼。車身側面的平直腰線，輔以車頂的溜背線條以及尾部的小鴨尾設計，又為整車增添了不俗的運動氣息。
作為自主豪華中大型轎車的標杆之作，紅旗H9的內飾用料極為奢華，車廂內隨處可見大面積的真皮包裹、軟性材料覆蓋以及縫線工藝的應用，彰顯出該車別具一格的中式豪華。與此同時，雙12.3英寸全液晶儀表盤與內嵌式中控屏的組合，則是給車內帶來了不俗的科技感。
動力部分，紅旗H9提供2.0T+48V輕混和3.0T V6兩種動力總成，整車最大功率分別為252Ps、283Ps，最大扭矩分別為380N·m、400N·m，傳動系統均匹配7速溼式雙離合變速箱，其中2.0T版本車型在有著強勁動力的同時，NEDC工況下的油耗僅為7.1L/100km。
寫在最後
以上這三款國產神車，不管是銷量、使用者口碑亦或是最重要的產品硬實力，在同級之中幾乎望不到對手，所以國慶有購車需求的新司機，衝就完事了！