隨著我國汽車市場的日益繁榮，我國有著眾多的汽車品牌與車型，其中不乏賓士、寶馬等一系列豪華品牌，但是其“雙標”的程度卻令人匪夷所思，本期就盤點一下中外“雙標”的車型。
賓士GLB
試問在國內哪家車企敢在一臺7座SUV上搭載一款1.3T發動機？當然只有賓士敢幹！不過在北美市場的賓士GLB車型上，這款1.3T發動機卻不見蹤影，美版賓士GLB全系搭載2.0T渦輪增壓發動機且售價與國內賓士GLB接近，如此歧視中國消費者，跪舔美國消費者的醜惡嘴臉實在是令人作嘔。
馬自達阿特茲
有些車企不僅質量一般，在安全性上還實行中外“雙標”，馬自達阿特茲在此前中保研的碰撞測試中，成績一塌糊塗，尤其是在正面25%偏置碰撞中，A柱居然出現了彎折！此外，車輛乘員艙上部有一定入侵，方向盤也出現了橫移，正面氣囊沒有發揮全部作用，側面氣簾覆蓋範圍有限，並且安全帶約束系統也沒有完全限制住假人的前傾。這樣糟糕的成績與國外馬自達阿特茲全優的成績形成了鮮明的對比，令人無語。
大眾帕薩特
不過要論在安全性上誰最歧視中國人，當然非大眾莫屬，大眾帕薩特此前在中保研碰撞測試中表現實屬糟糕，取得了全部測試車型中的最差成績，在車內乘員安全指數方面獲得一般（M）評價，其中正面25%偏置碰撞的測評結果實在令人不可思議，若發生類似事故，駕駛員生存的希望極其渺茫。
對於以上幾款“雙標車”你有何看法？歡迎在評論區裡留言。