本文首發自中國二手車自媒體聯盟
作者系聯盟邀請撰稿人快樂星球
部分圖片來自網路，侵權刪除
相信你已經瞭解到了二手車行業內的不少猛料，那麼今天就再扒一扒與二手車息息相關的一類人群——二手車消費者，來看看他們身上的那些特質。
“這是最好的時代，也是最壞的時代。”
二手車對於整個汽車產業來說，還是偏後端以及小眾的一塊“五花肉”，但是即使是一塊香噴噴的“五花肉”，也做不到人見人愛。愛的人無需解釋，一個眼神即是所有，不愛的人“挑肥揀瘦”，不合胃口。
研究“和牛”的吃貨比比皆是，但研究“五花肉”的少之又少。二手車消費者“想吃”又“挑剔”，熱衷於“邊吃邊罵”。
不得不說，此類消費者身上有一個非常潮流的標籤特質“普信”。
這一點直接體現在他們對價格的自信上。無論是買車，還是賣車，消費者都認為二手車的利潤空間巨大，對自己心中的價格極為自信。
舉一個真實的例子:客戶有一輛09年的奧迪A6，在某豪華品牌做舊車置換時，客戶反覆強調“空調凍頭，座椅燙腚，給油就飛，巔峰車況。”
但經過檢測評估，該車的車架有傷且公里數較大，最終定價師給到的價格為4W左右而客戶心裡預期高達10W，畢竟一臺A6在當年可以在浦東買套房子了。
客戶的血壓瞬間升高，巨大的落差自然引起了他的不理解。無良車商”的“雅號”，字字扎心。二手車評估是從客觀事實出發，根據實際車況評定價格。雖然最終調解成功，但過程中的曲折和困難恐怕也只有二手車專員能夠理解。
一個“A6”倒下了，千千萬萬個“A6”站起來，這樣的賣家，並不在少數。
“沒有物質的愛情就像一盤散沙。”
在銷售端同樣是這個道理，買家也對價格非常自信，覺得一定還有議價的空間，但“手慢無車”四字絕非空穴來風。
之前賣過一輛GL8，客戶對自己給出的價格非常自信，一再要求我們增加優惠，最終談判價格為13W，客戶依舊不滿意。
沒過幾天，這輛GL8就以超過13W的價格在平臺拍賣售出。客戶得知後，又後悔萬分，要求想辦法將車賣給他。
這樣的案例在二手車行業裡屢見不鮮，到底是誰給消費者這般自信呢？
或許只是源於對“五花肉”的不瞭解，以及“普信”的姿態。無論買與賣，二手車市場裡永遠不缺一輛車，車商們也不愁處理一輛車。
“一分價錢，一分貨。”
許多二手車消費者要求“二手價格，新車品質。”二手車在使用過程中的磨損消耗不可避免。
消費者在購車時，應理解何謂“一車一價。”價格低自然有價格低的道理，天上不會掉餡餅，二手車也早已經撕去“破銅爛鐵”的標籤。
歸根結底，二手車客戶的“特立獨行”，還是源於對行業的不瞭解。二手車知識普及，可謂任重而道遠。
當然，二手車消費者同時也是最“可愛”，最“懂車”的一批消費者。
從陌生人到兄弟姐妹，中間僅僅差一輛二手車。
大可為他們沏上一壺熱茶，暢談人生，一吐為快，吹吹自己的“光榮歲月”。頓時感悟，二手車行，歲月靜好。
—THE END—