2020年10月21日18時59分
特勤消防救援站接到支隊指揮中心排程稱：郊區固莊方向康嶼加油站，一輛貨車追尾，有一名人員被困，特勤消防救援站接到排程後，立即出動，趕往現場處置。
特勤站指戰員到達事故現場後，經偵查發現是貨車追尾一輛四橋拉煤車，貨車司機小腿被卡困在駕駛室裡，指揮員隨即命令警戒組兩名指戰員對周圍進行現場警戒，救援組利用擴張器等工具對駕駛室車門進行破拆，最終，成功被困人員救出，並配合“120”急救人員將被困者慢慢抬出駕駛室送上救護車。
追尾事故作為常見的事故形態之一
主要誘因有：
開車精力不集中、壓速行車、突然併線、剎車距離過長等方面。
那麼日常開車出行
廣大司機朋友如何預防車輛追尾呢？
下面一起看一下
如何防止自己追別人的尾
空駛出租車在路上“掃活”，一旦發現有人打車，有些司機會突然剎車，這時跟得太緊又處理不當，就容易造成兩車甚至多車的連環追尾。
外地車一般對市區道路不如本地人熟，故行車較慢且猶豫不決，忽左忽右。
又寬又高，遮擋行車視線，車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。
所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先或影響自己的開車節奏，同時由於它經常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導致後方多車追尾事故的發生。
這裡說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的新車”，前者是駕駛技術不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車後面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機，但由於對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發生，因此建議這類車，大家都別跟。
剎車燈的最大作用就是提醒後方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛後面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能透過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發情況時，會大大增加反映時間，從而誘發事故。
因為有些時候，自己認為距離是安全的，其實不然，要預想如果前車因為追尾而瞬間停下，要看自己能不能剎住!
當紅綠燈變燈時，前車剎車，後車跟車太近容易反應不及造成追尾事故。
如何防止被人追尾
防止被追尾的第一要務就是在儘量減少隨意變道的情況，儘可能的不影響後車的正常通行，於人於己都比較安全。
駕駛者除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內後視鏡，觀察後方車輛離自己的距離是否過近。同時，在您急剎車或者過紅綠燈需要剎車的時候，也請多看一眼內後視鏡，適當控制剎車力度。
提醒後車控制距離接著上面說的情況，如果你通過後視鏡發現後車距離你太近的話，可以用輕點剎車的方法提醒後車。
當你完成了變道超車的動作之後，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為後面的車輛讓出空間，與人方便於己方便。
在比較擁擠的高架或者環路中行駛時，很多時候沒有辦法與前後車保持足夠的車距，這時駕駛者可以採用錯開視線的方法，不要跟在前車的正後方，你可以稍微往左邊靠一點，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應時間，避免事故。
總結
開車時儘可能的保證與前後車都能有一個相對安全的距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因。
▌統籌、稽核：任乾軍 尹文強
▌供稿：郝志明
▌編輯：張澤慧
▌校對：許佳璇 吳 婷
【來源：陽泉消防】
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