如今年輕消費者買車的時候，往往都會將顏值放在首位。正是因為如此，也使得不少車企紛紛投其所好，推出帥氣拉風的轎跑SUV，以此提升競爭力，最終達到走量的效果。在以往，這類轎跑SUV近乎成為了豪車的象徵，其中寶馬出品的X6，就是作為代表和我們見面。而如今轎跑SUV平民化，無疑給我們帶來了多重選擇。今天就來為大家盤點三款國產大牌出品的轎跑SUV，顏值高是前提，實力同樣值得稱讚。
第一款：長安CS85 Coupe
官方指導價：11.99-16.99萬
作為國產主流車企之一的長安，在國內市場中，無論是銷量還是認可度，都有著可圈可點的表現。定位中級轎跑SUV的CS85 Coupe，自從上市以來，就憑藉高顏值的設計，贏得了很多年輕消費者的認可。有著國產寶馬X6之稱的它，很顯然，自身的外觀造型，則是一大賣點。厚實的車身佈局，大尺寸鍍鉻進氣格柵，側面溜背式設計，尾部雙邊共四出的排氣佈局，都讓其對得起長安顏值擔當的稱號。
全系分為1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為178和233馬力，與之匹配七速雙離合和八速手自一體變速箱。根據之前試駕來看，1.5T版本雖然滿足日常需求不成問題，但迫於基礎排量小的緣故，後段輸出並沒有那麼理想，另外所匹配的雙離合變速箱，低速存在頓挫感，也是自身減分之處。考慮到2.0T版本起價13.89萬，出自藍鯨系列，匹配愛信八速手自一體變速箱，個人感覺，秉承著全面均衡的理念，2.0T版本才是CS85 Couope的精髓。落地15萬左右，可以買到顏值比肩X6，硬體物有所值的中級SUV，還是很值得的。
第二款：GS4 COUPE
官方指導價：13.68-14.68萬
定位緊湊型SUV的廣汽傳祺GS4.，作為傳奇的銷量功臣，同時也是國產同級陣營的佼佼者。不過面對當下市場多樣化發展，GS4也走上了系列路線。除了我們熟悉的GS4以外，主打運動時尚的轎跑SUV GS4 COUPE也正式登場。外觀設計上，和GS4很自然劃清了界限，彰顯出十足的運動激進氣息。車身風阻低至0.29cd，更是進一步深化了自身運動的定義。
不少朋友都認為GS4 COUPE無非就是GS4的換殼版本，但實際上並非如此。除了造型更加拉風帥氣以外，動力輸出以及調教，也顯得更加激進，匹配七速溼式雙離合變速箱，換擋速度更快。底盤由底盤調校專家Marco操刀，行駛質感放在同級別中，優勢同樣很明顯的。
第三款：啟辰T90
官方指導價：11.88-15.48萬
相比於前兩者，啟辰出品的T90上市時間更早，雖然一直都沒有取得太傲人的銷量成績。但改款後的車型，其產品力還是很值得肯定的。將家族式全新設計風格應用其中，原創味道十足的同時，運動氣息也得以很好凸顯。尤其是燻黑的尾燈組合，搭配純黑色裝飾條，下部雙邊共雙出的排氣佈局，十分符合年輕消費者的審美眼光。
不過運動至上的轎跑SUV，動力是否強勁往往是消費者的基本準則。反觀這款T90，在這一方面並沒有太大的發言權。所搭載的2.0L發動機，與之匹配CVT變速箱，都是標準的家用車寫照。但論起賣點，則集中在顏值高、空間大以及質量耐用等方面。相比於前兩者，T90更加適合家用為主的年輕朋友。開起來雖然缺少駕駛樂趣，但造型拉風、實用性強、日產MR20發動機，同樣是吸引消費者為之買單的理由。
綜合來說，今天為大家介紹的這三款轎跑SUV，算是相對比較全面均衡的代表。既有這類車型該有的運動拉風，同時質量也經住了市場的考驗。不可否認，相比於常規的SUV，銷量以及認可度並沒有那麼搶眼。但正所謂存在即合理，如果購車預算保持在15萬左右，且不屑常規SUV設計的朋友，不妨可以考慮一下。