跨年到了,年終獎還會遠麼?
這筆款到手之後,估計三四月份就可以動手置換一臺更大更有面子的新車了,哪幾臺車值得買呢?
新人升級——賓士A級
賓士A級的入門級車型為2020款 A 180 L指導價21.18萬。外觀上,作為豪華品牌的緊湊型車,外觀看起來年輕、運動、時尚。沿用了最新家族式設計語言。頭燈為鹵素光源,內部帶有LED日間行車燈。車身長寬高4622mm×1796mm×1454mm,軸距為2789mm。車尾造型相對簡潔一下,很乾淨利落。搭配的輪圈為16英寸,匹配205/60 R16尺寸輪胎。
內飾方面,整體視覺效果豪華,採用雙聯屏設計很有科技感。中間三出風口很有家族特點。方向盤為塑膠材質,顯得有些廉價。中控屏為7英寸設計,帶有蘋果CarPlay手機對映功能。賓士A級配備了自動空調,主/副駕駛安全氣囊+前排側氣囊以及前後排頭部氣囊都為全系標配。花3400元選裝後排側氣囊。
動力方面,1.3T四缸發動機最大功率136馬力,峰值扭矩200牛米。搭配的是7速雙離合變速箱。懸架方面為前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架。
運動升級——領克01
新款 領克01在整體上沒有發生翻天覆地的變化,只是在一些細節處進行了最佳化,讓整體顯得更加精緻。最明顯的一個地方在於前進氣格柵,由原來的貫穿式填充改為點陣式填充,看起來更加立體;下方的保險槓造型也得到了改進,加入更多直線的勾勒,同時取消圓形霧燈,更顯時尚。尾部方面,新款領克01整體上變化也不大,極具特色的“能量晶體”尾燈得以保留,後保險槓造型則進行了改動,霧燈面積縮小,雙邊雙出排氣更加突出,更顯SUV野性的一面。
新款領克01雖然依然是2.0T發動機,跟舊款的2.0T也是同一個發動機型號,但實際上資料是有所提升的,而且還比較明顯。新款領克01的2.0T發動機,兩驅車型最大馬力218Ps,最大扭矩325N·m,四驅車型最大馬力254Ps,最大扭矩350N·m,匹配的均為愛信8擋手自一體變速箱,相比舊款的7擋雙離合,可謂是全面的進化,直接與領克05看齊。
土豪進階——賓士GLC
賓士GLC在中型車中的銷量一直很靠前。支撐如此優秀銷量的基礎就是賓士的品牌溢價,而除此之外,GLC 的表現也很不錯。外觀上有著賓士獨有的豪華和儒雅氣質。中網為點陣式設計,顯得很精緻。賓士的標識很顯眼,兩側用飾條連線中網邊緣,是中網最為顯眼的設計部分。前槓越野風格明顯,為車頭整天了一些野性。
內飾設計以豪華為主。三幅方向盤握感非常舒適,盤輻上的按鍵使用起來順手極了。12.3英寸全液晶儀表盤UI設計的很精緻和高檔,配色講究,不失豪華其實。中控屏為懸浮式設計,精巧的視覺感受,下側為三出式空調出風口,很顯眼。再往下是賓士很有特點的控制按鍵區域,中控臺中間部分顯得簡潔而高檔。在內飾的整體設計方面,賓士確實是在同級別中比較領先的。
動力方面,2.0T發動機分兩種動力資料。低功率版為最大功率197馬力,峰值扭矩320牛頓米。高功率版為最大功率258馬力,峰值扭矩370牛頓米。換擋機構為9擋手自一體變速箱。驅動方式為前置四驅,四驅形式為全時四驅。懸架型別為前後多連桿式獨立懸架。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。