對於賓士GLE，很多消費者都不陌生，這款定價69.98萬-91.78萬的高階豪華車在國內市場中有比較高的知名度，也是很多消費者在買高階SUV時的首選車型之一。而大家之所以會願意選擇賓士GLE，有很大一部分原因在於賓士GLE的設計大氣上檔次，符合消費者對於豪華SUV的固有認知，也能滿足車主對於面子的需求。不過我們今天想要聊的這款車並不是賓士GLE，而是一款比賓士GLE更時尚的豪車，它採用轎跑+遊艇設計，在設計方面做到前衛且個性，這款車便是嵐圖FREE。
嵐圖FREE是一款不久要上市的新車，該車已經開放預售，給出的預售價格是31.36萬-33.36萬，在定價上和賓士GLE確實有比較明顯的差距。不過在車身級別上，嵐圖FREE和賓士GLE相同，都達到中大型SUV級別。同時，嵐圖FREE擁有東風汽車作為背書，這款車更是東風汽車造車50年以來首款高階新能源車，因此可被視為東風汽車50年磨一劍的產物，其造車技術、工藝、質量自然都將達到一流水準。
那麼，嵐圖FREE在設計上的表現如何？彆著急，接下來筆者便將嵐圖FREE和賓士GLE放在一起，看看它們在設計上的差異。
外觀上，賓士GLE採用家族中常見的多邊形格柵+星輝中網+橫向鏤空飾條作為前臉的主要元素，再搭配下方橫向貫穿的副格柵，這使得賓士GLE確實具備比較明顯的氣場。不過在側面和尾部，賓士GLE採用的設計就要保守簡單不少了，採用常規的SUV構造，只在D柱位置開了一個反向三角窗，以此來提升整車的時尚感。
反觀嵐圖FREE，這款車採用獨特的鯤鵬展翅式前臉構造，整個前臉沒有配備多麼誇張的前格柵，而是配備一張橫向的扁平格柵，內部中網選用銀色直瀑式鍍鉻作為填充，展現出的精緻感和氣場絲毫不遜色給賓士GLE。而在車身側面，嵐圖FREE融入轎跑和遊艇元素，它的後風擋有比較明顯的傾斜角度，並有獨特的空氣動力學尾翼，而車身輪廓則有幾分遊艇的柔和感，同時嵐圖FREE還配備隱藏式門把手，這讓嵐圖FREE既有高階感，又提升嵐圖FREE的實際效能。
而嵐圖FREE的外觀設計也確實提升嵐圖FREE的綜合性能，在車身的空氣動力學尾翼、無痕曲面車身輪廓的加持下，嵐圖FREE有了低至0.28cd的風阻係數。對於一款中大型SUV車型來說，這樣的風阻係數已經相當低了。得益於此，再加上嵐圖FREE本身雙電動機所帶來的1040牛米峰值扭矩，讓嵐圖FREE最終有了純電版4.7秒、增程版4.5秒的零百加速成績。反觀賓士GLE，哪怕是搭載2.5T+48V輕混系統的450 4MATIC高配車型，零百加速成績也才5.9秒，和嵐圖FREE比要慢了不少。
而內飾設計上，賓士GLE具備不錯的科技感，它採用賓士招牌的雙屏設計，在搭配上比較多的軟性材質和木紋飾板，確實讓整個車內的視覺觀感比較好。而嵐圖FREE則更為科幻，它的車內採用橫向貫穿的三塊連體螢幕，並且這三塊螢幕還支援上下升降，讓駕駛變得更有儀式感。
綜上所述，作為高階豪華車的賓士GLE在產品力表現上其實對得起自身的定價，外觀內飾設計在同價位當中也確實具備一定優勢。不過嵐圖FREE也同樣表現不差，雖然說這款車定價要比賓士GLE親民，但是它在設計上做到越級，有比賓士GLE更時尚的外觀和更強的效能，所以嵐圖FREE成為50萬以內最漂亮的豪車之一。