在京德高速建設中，電力遷改工作是完成省委省政府通車要求最為關鍵的工作之一。京德高速電力遷改需協調單位多、協調難度大、停電視窗期短、遷改時間短、點位多、線路複雜，且多為河北重要傳輸脈絡，涉及全線10—220KV電力遷改線路共計142處，500KV及以上電力17處，通訊電纜158處。京德高速急需完成電力遷改工作，為5月底建成通車贏得寶貴時間。
春節假期，在籌建處主要負責人王志斌的親自部署下，籌建處負責人許忠印及地方科科長高新文帶領專案經理部工作人員加大盯辦力度，全力以赴跑辦電力遷改手續，最終在北京鐵路局建設部、施工室及鐵路局相關科室領導、京鐵諮詢、廊坊高指辦、保定工務段、衡水供電段、安監、電力遷改單位、電力設計單位、電力監理等單位的大力支援下，京德高速最後3處電力遷改於3月11日凌晨12點半開始施工，3月17日完成全部遷改。
作為北京鐵路局年後外部施工的第一視窗專案，京德高速電力遷改領導小組成員積極向有經驗的專家學習，開拓電力遷改的有效思路，調動一切可以藉助的力量，認真籌劃、現場踏勘、精心組織專家論證、攻堅克難；建設人員嚴格按照辦理流程圖作業，掛圖作戰，充分發揚白+黑、5+2的實幹精神，極盡所能提高電力遷改速度，保證最後3處電力遷改工作在7天內完成，為5月底京德高速全線建成通車打下堅實的基礎。
據悉，京德高速公路全長87.256公里，採用高速公路標準建設，設計速度120km/h，雙向六車道，5月底實現通車目標，其建成後將加速雄安新區對外骨幹路網建設，實現雄安新區60分鐘到達北京、天津，90分鐘到達石家莊的目標。
（通訊員武子傑、馮惠麗 燕都融媒體記者呼延世聰）