很多人買車之前，都會考慮買了車以後是否養得起，因為聽說買一臺十來萬的家用車，一年養車要幾萬塊。這無形中就會讓很多有意向買車的人打了退堂鼓。其實，養車費用可以分為固定支出和變動支出，除了固定支出是每年必交的，變動支出每個車主都不一樣。不能聽見別人說一年養車要幾萬塊就信以為真，那只是別人的養車費用。
就像題主的問題，“有的家庭買臺十幾萬的車，一年養車費用不過四五千塊錢，是不是真的？”。
可以肯定的說，這種事是完全可以做到的。遠的不說，拿我自己舉例，我開的就是一臺十來萬的車，一年跑五千公里左右，油費高速費一樣不拉。車輛保養保險也沒缺，一年的養車費用大概5000～7000塊錢。
養車費用，可以分為兩個大板塊。一個是必須要交的，不交會被警察蜀黍處罰，影響車輛正常使用。一個是非必要支出，也就是前面提到的變動支出。這種支出完全可以由車主自行安排，如果安排合理，確實可以做到一年只花四五千塊錢。
糾結買車後養車難的朋友可以看這裡，如果覺得這份錢掏的出來，養車並沒有那麼可怕。
按我們國家的法規規定，車輛想要在路上正常行駛，正常年檢，就必須繳納車船稅。若是不交車船稅，會面臨上路被交警罰款，年檢不過關，保險失效的情況，甚至還會產生不繳納車船稅的車船稅滯納金。所以，每年的車船稅是必交的。
我國的車船稅，是按照排量徵收的。十幾萬的車，發動機排量普遍在1.5L～2.0L之間，每年需要繳納的車船稅大概在300～450塊錢左右。拿我來說，1.5T的發動機，每年的車船稅為300元。
除了車船稅是必交的，還有一個必交的錢就是交強險。
交強險本質上是一款三者險，出了事，還有這款交強險兜底給對方賠償，免得車輛出現出了事賠不起鬧出更大的矛盾的事情來。所以交管部門對於交強險的定義就是必買。不買後果很嚴重，年檢過不了不說，若是上路被抓到，會被罰交強險二倍金額的罰款，還要扣車，補交交強險。
十幾萬的車輛，也就是主流家用車的水平，這個價格基本只能買到五座車，而五座車的交強險一年保費的950塊。
這950塊，還是新車的價格。若是車主開車老實，沒有出過車險，那這950塊錢還會年年遞減。
以我為例，去年的交強險遞減了10%，只需要繳納855塊錢。而交強險連續不出保險，可以遞減30%，只需要交688塊錢，這就非常少了。
這樣算起來，十幾萬的車，一年必須支出的費用就是車船稅跟交強險，不遞減的情況下花1300塊錢不到。如果技術好不出險，1000出頭就能搞定車輛的必須支出。
拿我來說，一年花5000～7000塊錢，就足夠跑五千公里的國道跟高速了。若是一年只出4,5千塊錢，只要少跑點裡程就好了。里程跑的少，相關的支出也會少。
第一便是油費。按十幾萬家用車的平均油耗，基本在0.5～0.6元一公里之間。一年跑的少幾千公里，油費只需要一二千塊。
第二便是保養，油車保養可以跟時間走，也可以跟里程走。從我實踐來看，曾經近3年沒做保養，這種跑的少的車，完全可以根據里程走。基本一年保養一次就好了。十幾萬的車，要麼是合資車的緊湊級轎車，要麼是國產主流緊湊級SUV。這二種車價格不貴，保養費用基本在300～600塊錢左右，而國產車基本會便宜一些。
第三便是商業險。很多人買過交強險後，覺得自己開的少，索性商業險直接不買，只要自己技術好，不買問題倒不大。像我年年買商業險，近五年也沒有用到過。如果不買商業險，一年就可以省出一千多塊。
如果想買商業險，其實也不太貴。以我舉例，買的是一百萬的三者險以及不計免賠，雖然保單上寫著要1100多，但是賣保險的返了五百塊，還有幾張洗車券，交強險加車船稅加一百萬的三者險實際只花了一千七百多塊錢。
第三便是洗車停車。對於洗車，如果開去找洗車店洗，價格自然高。若是自己洗，那價格就低了，基本等於沒有。就拿我來說，買了套洗車工具花了一百多塊，管了三年多了還在用。其實現在大部分地方都很乾淨，車上就是些灰塵，拿水管衝一下就很乾淨了。
停車也是一樣，只要不是一線城市，免費停車位很多，只要你願意去找。停車費省下來，不就減少開支了嗎？像我，車就常年停在路邊，穩的很。現在的治安不錯，也沒人無緣無故砸車。
所以 ，這種非必要支出，只要開的少，自身再勤快一點，可以把開銷控制在很低的水平。
從我本身的養車經驗來說，十幾萬的車一年花個四五千塊錢是完全可以做到的。這四五千塊錢，已經覆蓋掉了必要開支，只要開的少，非必要開支控制一下，一切皆有可能。
最後，同樣是養車，不同的人，不同的用途，不同的用車方式，最後出來的養車費用差別是非常大的。花四五千塊錢養一臺十幾萬的車，是完全有可能的。