東風國產出新款，四輪獨懸，配備1.5T發動機，售價9萬

現在國內的汽車市場還是SUV的熱度最高，特別是小型SUV在消費者中很受歡迎，這一級別的車型具有優良的價效比，在空間、透過性等多方面都取得了平衡，但是，現在消費者的消費觀念發生了變化，多樣的市場不是以跟風為主，而是因為哈弗H6的銷售量高，所以不一定要選擇，這一點從H6的銷售量下降來看也很清楚，不久前，小型SUV市場又迎來了新產品。

加智慧5座SUV

作為一個新的模型，東風的人氣T5可能不太為人所知，但是這次宣傳品牌的定位非常有趣，增大號智惠5座SUV怎麼說？目前，消費者正在追求一個大空間，在這個核心訴求的牽引下，為了貫徹品牌的“正”基因，T5以“享受空間，享受優惠服務，享受安心，享受便利，享受潮流”五個核心優勢給使用者帶來舒適的汽車感覺，同時成為入門級小型SUV產品的有力競爭者，從官方指導價格來看，2020款車型有兩種動力，售價6.99萬元，其中1.5T+6AT超過9萬元。

雖然這次大幅度改變了，但是外觀設計還是給人一種全新的視覺體驗，前格柵的尺寸比舊型的縮小了，內部也取消了n字形的裝飾元素，前格燈和下面的包圍設計也進行了調整，雖然性感度不比舊型別好，但新型別明顯適合主流，其中兩側的前燈也有所改善，LED日行燈的位置已經和燈不成一體，給人的感覺更加分離了，當然認識度依然很好，有自動頭燈等配置，但是，遺憾的是，只有第一套是LED光源，考慮到這個價格就可以理解了。

這是小型SUV，但是尺寸很好，4460*1820*1720毫米的寬度和2720毫米的軸距，你認為同一級別的誰能與之匹敵？寬度寬，高度可能一般，但2.7米的軸距表明空間優於同班同學的競爭對手，新追加的紅色和黑色車身的顏色也是亮點之一，配合浮游式屋頂的設計，整車側面也提高了運動感，包括最大18英寸的多輻射型車輪在內，不是和現在的車型配置相同的車型，但是，尾部的光點不多，可以說燈組和黑色裝飾板對舊型別有所改善，但是，隱藏型的排氣是低調的，幸運的是，智慧感測器的尾門在日常使用中更方便。

我這個時候來看了內飾，比起外觀和外觀，科學感更能體現出來，特別是配色的升級讓原本就不活躍的內部裝飾展現出了新的姿態，整體中控臺採用了適合司機的設計，大家所看到的紅色元素都是柔軟的材料，而且加工和材料都很出色，至少會出現沒有刺激的異味，當然其中控制大型尺寸的液晶面板是聚光燈，12英寸和現金一致，內建的功能同樣齊全，同時，配合全液晶儀表板，內飾的雙液晶面板使座椅具有優秀的高科技感，在這個水平上也可以說是離線配置。

剛才說了，軸距非常好，2.7米的資料會帶來什麼樣的乘坐空間？首先是讓人心動的座椅設計，不僅有豐富的配置，視覺效果也很出眾，看起來很舒適，前面座位的高度是960毫米，後面座位的高度是940毫米，另外，駕駛座腿部空間可透過前後調節達到860-1060毫米，後腳空間達到730-980毫米，達到B級高階車腿部空間水平，內部有19個收納空間，後座可以在6/4的分割槽裡倒掉，形成平坦的行李箱地板，行李箱的容積可以從515L提高到1560L。

有空間的話可以帶家人去玩，這時豐富的安全配置也很重要，博世9.1版的ESP具有自動緊急剎車、車道保持、360全景環視、半自動停車、盲點監視、前碰撞警報、車道脫離警報、智慧駕駛記錄器、輪胎壓力監視等功能，為保護日常旅行的安全而進行護衛，4安全氣囊+前後排氣頭氣簾的全面保護，鐳射焊接工藝的高強度安全車體，儘可能保護使用者意外時的安全，全車最長可以保證8年或16萬公里的超長時間，可以放心開車。

最後是動力號，來自三菱的1.6+5MT的總成交不需要多言，最大的亮點是1.5T+6AT的總成，156馬力完全滿足日常使用，全面滿足國家6b排放標準，而且其油耗並不高，而且這個總的成功可靠，平按順序，和對方的雙離合相比絕對厚道多，確實，1.5T車型均採用四輪獨懸，從實際體驗來看，舒適性和操作性都更勝一籌，從9萬左右的價格開始，哈弗H6買什麼？

總結：現在的消費者追求價效比，同時也追求高品質，T5從設計到配置都很受歡迎，包括動力總額的技術水平和整車的定位，東風國產出新款，四輪獨懸，配備1.5T發動機，售價9萬。