隨著國內二胎政策的放開，再加上之前疫情期間的宅家時光，又將有一批新寶寶呱呱墜地。對於家庭而言，一輛可以滿足一家大小出行的7座MPV車型，就顯得尤為重要。但就目前來說，7座MPV依然是別克GL8一家獨大的局面，而7座MPV市場仍未飽和。起亞就是看到以上種種利好資訊，馬上將旗下的第四代嘉華安排到中國市場。
9月26日北京車展，全新起亞大7座MPV車型——第四代嘉華正式亮相。
外觀方面無需擔心，中國市場與北美市場對於大車身尺寸以及霸氣外觀設計的需求都如出一轍，而起亞方面有著北美市場多年的熱銷經驗，對於適合北美市場的設計挪到中國大陸市場也同樣適用。
先來看看外觀，起亞嘉華車頭採用更講究稜角的設計，無論是前臉的方正造型還是車身側面硬朗的腰線，怎麼看都更像是一款SUV，再結合車尾不規則的貫穿式LED尾燈，一下子與其他MPV車型拉開了差距，看誰還敢說你是司機。
細節方面，大尺寸進氣格柵與LED矩陣大燈、日間行車燈相互融合，為霸氣的車頭設計增添了幾分精緻感。
雙12.3英寸連屏設計、三輻式多功能方向盤、觸控式空調控制面板、旋鈕式電子換擋，抹去了不少工具車的複雜感。在智慧駕控方面還有ADAS駕駛輔助系統加持，將駕駛員的“司機感”進一步削弱。
車身尺寸方面，起亞嘉華長寬高為5155/1995/1740mm，軸距為3090mm，換而言之，起亞嘉華在車身寬度以及軸距上超越同級標杆別克GL8，較大車身尺寸為車廂空間表現提供了一定的保證。
動力方面，目前起亞嘉華仍未國產，進口車型有兩款動力組合可供選擇，分別有3.3L汽油發動機以及2.2T柴油發動機，傳動系統均採用8速自動變速箱。由於國內政策對大排量車型更為嚴苛，茶哥猜測，未來國產版本有可能用上，目前起亞的2.0T渦輪增壓發動機搭配8AT變速箱作為動力組合。
雖然這次嘉華僅是亮相，價格仍未公佈，國產車型仍需等到明年才能和大家見面。但我們可以看看目前主流合資品牌MPV價格進行猜測，別克GL823.29-52.99萬元、奧德賽22.98-37.68萬元、大眾威然28.68-39.98萬元。同為合資品牌的起亞相信也會將嘉華價格區間定在二十萬出頭到三十餘萬之間。
茶哥之言：
銷量成績不錯的MPV車型一直呈現出兩極化狀態，高階有GL8、賓士Vclass、豐田埃爾法等車型，親民的則有寶駿以及五菱品牌等強調實用性的車型。而起亞嘉華的出現，則將高階的商用場景與親切的家用場景進行融合。明年起亞嘉華國產版上市之後，能否將行業標杆GL8與親民級MPV中間的空缺彌補起來呢？我們拭目以待。