林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心

林肯航海家的國產可以說是大勢所趨,因為豪華品牌的中型SUV是銷量最好的車型之一,奧迪Q5L、寶馬X3和賓士GLC平均月銷量都能過萬,而它們的緊湊型SUV就很難月銷過萬了,比如奧迪Q3、賓士GLA和寶馬X1等車型的平均月銷量就沒有一個能突破一萬輛的,因此,長安林肯國產航海家就是一件順理成章又合情合理的事情了。

林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心
林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心

航海家之前是以進口的方式引進國內,40.88萬元的起售價雖然在豪華中型SUV中不貴,但是與BBA的同級車型相比,在競爭時依然討不到好處,而航海家國產後價格下降不但下降了,而且配置還提升了,增配又降價,競爭力進一步提升。林肯航海家以32.88-47.88萬元的價格上市,相比進口版車型,官降8萬,還是很有誠意的。

林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心
林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心

相比BBA的中型SUV,林肯航海家除了在價格方面很佔優勢外,另一個優勢是動力系統了,它推出的5款車型中,有3款是2.0T+8AT的動力總成,而BBA的中型SUV很同步地把2.0T發動機調教成了高低功版本來擴大差價,林肯航海家呢?它的2.0T發動機只有高功率一種調教,最大功率是245馬力,最大扭矩是390牛·米,不用說BBA的2.0T發動機的低功版,就是相比它們的高功版也是不遑多讓,以奧迪Q5L的45 TFSI車型為例,它的最大功率是252馬力,最大扭矩是370牛·米,林肯航海家的2.0T發動機的最大功率和最大扭矩分別比它少了7馬力、多了20牛·米,總體上來看,還是航海家更佔優勢。奧迪Q5L的高功率車型是44.52萬元起,而航海家是32.88萬元起,差價11.64萬元,即使奧迪Q5L存在大幅優惠,航海家價格上的優勢同樣突出。

林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心
林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心

林肯航海家還有兩款2.7T車型,2.7T V6雙渦輪增壓發動機+8AT變速箱更是BBA的中型SUV缺失的一環,因為BBA的中型SUV沒有搭載V6發動機的,它們的V6發動機的入門車型是中大型SUV的高配車型,價格也達到了70萬左右,而林肯航海家的V6車型的入門價格是41.88萬元,這幾乎比BBA的中型SUV的高功率車型的入門價格還要便宜一些,還是以奧迪Q5L 45 TFSI為例,它是44.52萬元起,林肯航海家的2.7T車型比它還要便宜2.64萬元,動力上更是全面碾壓,儘管以2.7T V6發動機來PK 2.0T L4發動機有些不公平,但是價格上卻很公平,它們也是直接的競爭對手。林肯航海家的2.7T發動機的最大功率為322馬力,最大扭矩為500牛·米,實測6.4秒即破百,那些青睞V6發動機的朋友應該會對其很感興趣。

林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心
林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心

除了價格和動力上的優勢外,林肯航海家的車身尺寸也很有優勢,它的長寬高分別為4849*1934*1693mm,軸距為2850mm,而BBA的中型SUV的車身長度沒有一個超過4800mm的,車身寬度沒有一個超過1900mm的,這就意味著林肯航海家的車內空間和後備箱容積也很有優勢,所營造的“大空間”氛圍十分強烈,也更符合消費者對一輛中型SUV的所有幻想。不止如此,它的內飾也很有豪華感和科技感,大量軟皮質飾材和實木飾板的使用提升了內飾的檔次感,12.3英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控螢幕又提升了內飾的科技感,特別是12.8英寸的懸浮式中控大屏,更是做到了同級最大,在功能上,支援GPS導航、語音識別控制、車聯網和OTA升級等,十分主流。

不難看出,林肯航海家在價格、動力、配置、空間等方面都全面“越級”,而國人對這些方面都十分注重,可以說林肯航海家是最懂國人心的豪華中型SUV,也是真正的豪華SUV。那麼, 你對林肯航海家是如何看待的呢?歡迎留言評論。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1459 字。

轉載請註明: 林肯航海家:上市官降8萬,動力遠超BBA,最懂國人心 - 楠木軒