10萬就能搞定的三款入門SUV，顏值高還效能好，開出去絕對有面

文：安若

對於年輕人的“初戀問題”，中國幾乎每一個消費者心中都是非常美好的。同時，大多數年輕人的初戀其實都是很好看的，主要是因為很多人在青春懵懂的時候其實更加的注重外表。所以對一些漂亮的女孩來說，就會有很多人喜歡他們。不過，當代年輕人在選車的時候，往往都會選擇一些顏值高，價效比高，綜合性強的車。

從2020年國內汽車保有量來看，剛剛畢業的大學生購車比例最低，因此未來，大學生購車已成為我國購車的必然趨勢。因此，我為大家挑選了3款外觀不錯的入門級SUV，它們和初戀一樣好看，10萬的預算就足夠了。

第一：哈弗F7

說起年輕的車型，我想到了中國的哈弗F7。可以說，它是長城家族中最年輕、最具吸引力的SUV。目前國內指導價在11.18萬-15.18萬之間，但因為從銷量來看，部分地區和部分版本已經降價3萬左右，10萬的預算購買就足夠了。前臉採用了時尚的黑色密集網狀分佈，細節處的格柵與兩側的LED大燈拼接，讓大家都有強烈的時尚感。

同時，在外觀方面，厚實的腰線、運動型車輪、後掀背式車頂、側導流開口、以及車身尾部的大尾翼等諸多配置組合，使整車開到外面給大家一種年輕的感覺。它有著強烈的年輕化氣息，看起來和初戀一樣美好。空間效果方面，哈弗F7提供的長寬高分別為4620*1846*1690mm，軸距為2725mm。無論長度和軸距效果如何，哈弗F7的表現都相對不錯。

當時，我也真切地體驗了這款車的內部空間效果，發現車內有著五彩繽紛的氛圍，後排排氣出風口、USB充電口等諸多配置組合，特別是後排座椅的寬敞，這比同級的奇駿、逍客、榮放看著可以說是氣派多了。在動力效果方面，它有2.0T和1.5T兩個版本供大家選擇。作為家用高功率版，最大功率可達224馬力。配合7速雙離合器，開起來也很方便。如果您認為動力強勁，那麼您也可以選擇1.5T版，對於日常居家、通勤、自駕遊都是完全滿足的。

第二：捷達VS5

作為大眾子品牌下價效比最高的SUV，綜合實力毋庸置疑。捷達VS5在最近幾個月才開始發展。在我的印象中，這幾年並沒有流向這個品牌。在國內市場普及後，大眾汽車集團準備利用其產品影響力帶動國內其他子品牌的快速增長。捷達VS5在國內緊湊型SUV市場非常不錯。目前國內指導價在8.48萬-11.28萬之間。

作為大眾汽車的合資企業，這個價格讓很多國內消費者感到意外，再加上品牌影響力的快速提升，它未來成為中國熱銷產品的機率相對較大。除了車標之外，在捷達VS5上的面值效應也比較新穎。前臉採用了與大眾家族其他車型相同的平鋪風格融入格柵中，格柵的細節也很細緻。它的裝飾處理以及與前臉更華麗的LED大燈的拼接，讓它受到了中國年輕消費者的信賴，它的外觀和大家的初戀不相上下。

談到內飾效果，捷達VS5的內飾採用了與車身顏色相同的配色，在細節方面還採用了黑色真皮的組合。雖然看上去很普通，但用手觸控時，整體質感也很不錯。內飾中控臺不包括浮動中控屏，但仍採用內建屏，兩側都有空調出風口輔助。即使在夏天，車主在駕駛過程中也比其他車型感覺涼爽。

在核心動力效果方面，整車採用EA211-DJS車型發動機。全系標配為1.4T高頻版，從最大馬力效果來看可以達到150馬力。不過，由於成本因素，變速箱不包括7速雙離合器，而是6速手動一體/5速手動供大家選擇。對於一輛重達1噸3左右的SUV，一些車主透過測試可以實現最快的9.4秒破百，有了這種提速效果，大家都不用擔心開車出去後的推背效果。

第三：起亞智跑

說到起亞汽車，估計大家想說這已經是過去式了吧。畢竟，它在中國的輝煌歲月已經過去了，在國內的銷量也維持了好幾個月的幾百臺，高的時候是幾千臺。2019年起亞智慧跑在中國累計銷量為83796臺。對於起亞集團在國內SUV市場的表現，相信在很多方面都做得不錯。其中，其國內指導價為11.99萬-14.89萬。

雖然已經超過了10萬的預算，但與去年相比，它的國內銷售下降了很多。因此，目前國內降價幅度很大，完全滿足了國內年輕消費者的預算需求。同時，它提供的外觀價值也相對年輕，而且有多種顏色供大家選擇，和年輕人18歲的初戀一樣好看。

而在動力效果方面，這也是它最大的優勢，因為它配備的1.4T和2.0L發動機在國內已經有十多年的歷史了。到目前為止，起亞集團仍在更新換代，無論是在穩定性、效率、推背感等諸多方面的優勢都十分顯著。另外還有7速雙離合變速箱，以及5年/10萬公里的優質質保。對於一些買不起探嶽和途觀L的國內人士來說，起亞智跑確實是一輛福利車。

為了增加起亞智跑的駕駛體驗和燃油經濟性，在懸掛方面，它採用了麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立懸架輔助。這種獨立懸架可以提高駕駛樂趣。根據您選擇的動力系統，油耗資料存在差異，再加上部分地區和部分版本的優惠政策，使其成為中國價效比較高的SUV。但對於以上三款SUV，我建議您在試駕後再做選擇。畢竟，各品牌車型的駕駛體驗都存在差距。