我國的汽車市場變化莫測，以前還是SUV一家獨大的局面，現在已經變成了MPV和新能源汽車重拳出擊的時刻。隨著二胎家庭數量的不斷增多，越來越多的車主意識到空間大才是硬道理，很多MPV車型紛紛來襲，從傳祺GM6、五菱宏光的出現導致國內各大自主品牌紛紛在MPV市場發力。寶駿作為人盡皆知的百姓車企，也在打造MPV方面下了不少功夫，寶駿旗下10萬元級別的空間王者寶駿730就是一款推陳出新的好作品。
寶駿730的外觀看上去較為中庸，甚至可以說毫無亮點可言。經過多次更新換代後730在外觀方面也很少有讓人耳目一新的設計，不是因為寶駿730不上進，而是因為寶駿志不在此。從外觀來看，寶駿730的造型較為簡單，車頭的中網上裝飾了兩根金屬鍍鉻條，與兩側的分體式大燈相連線。中低配車型使用了鹵素燈源，高配車型加入了LED燈帶，還帶有大燈高度調節。
車身側面造型沒什麼亮點，一條上揚的腰線與後車燈相連，車窗邊沿帶有燻黑的處理方式，營造出一種懸浮式車頂的視覺效果。15寸的輪轂雖然尺寸不大，但是相當有質感。尾部造型相對平庸，圓潤飽滿的尾燈造型顯出一份敦厚的氣息，兩側的尾燈尺寸較大，高位剎車燈的融入增加了警示功能，單邊單出的隱藏式排氣筒也是一個亮點。
在尺寸方面，寶駿730的長寬高分別為4710毫米，1780毫米，1740毫米，軸距為2750毫米，五菱宏光相比長度提升了310毫米，寬度增加了85毫米，車內空間也更加寬敞，大7座佈局更是一大優勢，一家老小出門完全不在話下，第3排座椅支援全面摺疊，能夠輕鬆裝下大件貨品，坐在第3排空間才知道什麼是真正的中國造。
在內飾設計方面，寶駿730一改往日較為廉價的形象，顯得有質感。梯形的中控臺佈局層次分明，白色的中控板上裝飾木紋飾板以及大量的軟性材質包裹，在一定程度上提升了質感。金屬鍍鉻條裝飾在中控臺上提升了整車的檔次，雙炮筒型儀表盤黑底白字，讀取清晰。除了最低配車型以外，其餘車輛均標配8英寸液晶大屏，觸控式中控屏觸感良好，還帶有手機互聯對映，車載藍芽電話等功能。
方向盤造型較為簡單，因為寶駿730配置較低，方向盤上缺少多功能按鍵，方向盤尺寸較細，觸感也不是特別好。整車的儲物空間是一大優勢，手套箱，扶手箱內均有大量的空間可以放置小件物品。車內座椅主要為織物材質，僅高配車型帶有仿皮座椅。後排座椅支援靠背和前後調節，不過調節均為手動，操作起來不夠便利。
在配置方面最低配車型除了ABS急剎防抱死功能以外，連車身穩定系統都沒有，這配置太低了。只有中配以上車型才帶有剎車輔助，車身穩定系統等功能。車內多功能配置中帶有駐車雷達，胎壓監測，倒車影像，實時功能高配車型，還支援加裝360全景影像。
動力系統方面寶駿730一共有兩種動力總成，1.5L和1.5T發動機，比較難得的是1.5T版本還帶有48v微混動力。在傳動系統上配有6MT變速箱，CVT變速箱和6DTC變速箱，多種動力組合搭配為使用者帶來了更豐富的選擇。寶駿730綜合油耗在6L左右，對於一臺7座MPV來說，這樣的油耗已經相當有誠意了，每公里油耗還不到4毛錢。
總的來說，寶駿730可以一步到位滿足多人出行的用車需求，空間表現是寶駿730最大的優點。拿操控性來說，寶駿730搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配模擬八速CVT無級變速箱，這款變速箱的傳動不是很積極，主要以舒適性為主，換擋過程還是較為順利的，幾乎感覺不到頓挫。在經過坑窪路面的時候底盤稍有不穩，算是一個小遺憾，除此之外寶駿730可以說完全叫板五菱宏。
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